Asfalta kušanas sākuma temperatūra ir ap plus 50 grādiem, ceļa segumam uzkarstot, bitumens kļūst mīksts. Dažviet veidojas svīduma vietas, kas autovadītājiem var būt bīstamas.
VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) pārziņā ir 20 115 kilometru kopjamo autoceļu. Apzināti 28 autoceļu posmi, uz kuriem paaugstinātā gaisa temperatūrā svīduma vietas novērojamas visbiežāk. Aizkraukles reģionā ir četri šādi ceļu posmi, kuros asfalta apstrāde veikta jau vairākkārt: Pļaviņas (Gostiņi)—Madona—Gulbene no 44. līdz 86. km (11 reižu), Vecumnieki—Nereta—Subate no 7. līdz 19. km (7 reizes), Jēkabpils—Lietuvas robeža (Nereta) no 9. līdz 15. km (6 reizes) un Bauska—Aizkraukle no 77. līdz 82. km, kur svīduma vietu apstrāde veikta 9 reizes. Kopumā šo ceļu posmu apstrāde izmaksājusi gandrīz 8000 eiro.
Sigita Vasiļjeva, LAU sabiedrisko attiecību speciāliste, informē: “Lai uzlabotu autotransporta riteņu un asfalta seguma virsmas saķeri, kā arī satiksmes drošību, svīduma vietas apstrādā — vienmērīgi nokaisa ar smiltīm vai sīkām šķembām vienā kārtā. Nepieciešamības gadījumā darbu veic atkārtoti.”
Tur, kur ir veikta svīduma vietu apstrāde, pie ceļa novietota satiksmes organizācijas brīdinājuma zīme “Uzbērta grants vai šķembas”. Autovadītājiem jābūt uzmanīgiem un jāizvēlas ceļa apstākļiem atbilstošs braukšanas stils un ātrums. ◆
