Šovasar no 29. jūnija līdz 1. jūlijam Madonā un tās apkārtnē jau ceturto gadu notiks starptautiskais apvidus rallijreids „Latvian baja”.
Šovasar no 29. jūnija līdz 1. jūlijam Madonā un tās apkārtnē jau ceturto gadu notiks starptautiskais apvidus rallijreids “Latvian baja”. Viens no sacensību posmiem paredzēts arī Aizkraukles rajonā — Vietalvas un Pļaviņu apkaimē.
Katru gadu aug “Latvian baja” dalībnieku skaits un braucēju sportiskā konkurētspēja, un aizvadītajā gadā Madonā pulcējās jau astoņu valstu sportisti. Ik gadu palielinās arī “Latvian baja” ātrumposmu un distances kopējais garums. Šogad rallijreids ne tikai no organizācijas viedokļa, bet arī pēc distances garuma pilnībā atbildīs Starptautiskās automobiļu federācijas (FIA) noteiktajiem “bahas” (baja) tipa sacīkšu standartiem.
Šogad sportistiem būs jāveic 905,02 kilometrus gara distance, no kuras vairāk nekā puse — 520,48 kilometri — būs speciālie ātrumposmi. Sacensību trase tradicionāli vedīs pa Madonas, Aizkraukles un Balvu rajonu.
Līdz šim “Latvian baja” galvenā balva par uzvaru absolūtajā vērtējumā arvien palikusi Latvijā, lai gan 2006. gadā sacensībās piedalījās patiesi spēcīgi konkurenti, tostarp nu jau divkārtējie Krievijas čempioni Aleksejs Berkuts un Antons Nikolajevs, kā arī vairākkārt Eiropas kausa izcīņā uzvarējusī čehu ekipāža Miroslavs Zapletals un Miloslavs Janāčeks un citi ārvalstu sportisti.
Jau tagad zināms, ka startam “Latvian baja” gatavojas visi aktīvie Latvijas braucēji, jo starptautiskā reida laikā paredzēta arī Latvijas rallijreidu čempionāta 3. posma ieskaite. Pirmais oficiālo pieteikumu sacensībām iesniedza pēdējo divu gadu absolūtais uzvarētājs Jānis Naglis ar stūrmani Agri Pētersonu. Zināms arī, ka piedalīsies vadošie Baltkrievijas un Lietuvas sportisti. Cerams, ka uz “Latvian baja” ieradīsies šīs sacīkstes jau vairākkārt iepazinušie rallijreidu braucēji no Čehijas un Vācijas, kā arī pērn Latvijā pabijušie Itālijas un Krievijas pārstāvji. Turklāt rīkotāji cenšas piesaistīt jaunus dalībniekus. Vācu pilots Tomijs Fišers ziņojis, ka viņa ekipāžai tiek būvēts jauns sporta auto, un tā debijas sacensības varētu būt tieši “Latvian baja 2007”.
Nozīmīgākais jaunums, kas saistīts ar “Latvian baja”, ir ziņa, ka pirmo reizi tiek mēģināts ieviest globālās sekošanas sistēmu “race control”. Tas sacensību vadības grupai un drošības dienestiem nodrošinātu iespēju nepārtraukti sekot katrai tehnikas vienībai visā sacensību gaitā. Ar “race control” nekļūdīgi fiksētu dalībnieku pārkāpumus ātruma ierobežojumu vietās, bet svarīgākais — šī sistēma ļautu pilnīgāk kontrolēt drošības situāciju, piemēram, varētu nekavējoties reaģēt uz iespējamajiem nelaimes gadījumiem trasē. Tiek domāts arī, kā “race control” izmantot rallijreida interneta mājaslapā, lai līdzjutēji līdzīgi kā Dakāras rallijreidam arī “Latvian baja” gaitu varētu vērot neklātienē.
