Sestdien pusdienlaikā pēc vietējā laika Filipīnās taifūna laikā apgāzies pasažieru prāmis ar vairāk nekā 700 cilvēkiem uz klāja un pašlaik izvērsta drudžaina glābšanas operācija.
Pazudusi lielākā daļa no prāmja 626 pasažieriem un 121 apkalpes locekļa. Kuģis bija ceļā no Manilas uz Sebu.
Krasta apsardze beidzot ir sasniegusi kuģa “Princess of Stars” avārijas vietu aptuveni trīs kilometru attālumā no Sibujanas salas. Kuģis apgāzies milzīgajos viļņos, kad no ierindas izgājuši tā dzinēji. Pirms tam vētras dēļ iepriekšējā glābšanas misija bija jāatceļ.
Piekrastes ciema iedzīvotāji ziņo, ka no ūdens rēgojas tikai kuģa priekšgals.
Vietējās pašvaldības vadītāja Nanete Tansingso paziņoja, ka nomaļos ciemos atrasti trīs izdzīvojušie.
Ir apstiprināts, ka vismaz četri uz kuģa bijušie cilvēki ir gājuši bojā.
Viens no izdzīvojušajiem, apkalpes loceklis Reinato Lanorio sacīja, ka kuģis sasvēries un nogrimis tikai 15 minūšu laikā.
“Šķiet, ka viss notika 15 minūšu laikā. Pagāja īss brīdis, un kuģis bija zem ūdens,” sacīja Lanorio, piebilstot, ka drīz pēc sasvēršanās kapteinis devis pavēli pamest kuģi. “Daudzi no mums paspēja ierāpties glābšanas plostos, taču es nezinu, vai viņi izdzīvoja.”
Viņš piebilda, ka četrus viņa plostā bijušos cilvēkus viļņi aizmetuši prom, kamēr viņš bijis iekrampējies plosta virvēs.
Daži vietējie mediji vēsta, ka kuģī ieplūdis ūdens, kad tam pēc dzinēju apstāšanās korpusā izsists caurums. Aculiecinieki ziņo, ka krastā tiek izskalotas glābšanas vestes un daudzas bērnu čībiņas.
“Piekrastē peld daudzas bērnu gumijas čībiņas, taču nav neviena izdzīvojušā,” sacīja Tansingso.
Filipīnu prezidente Glorija Makapagala Arojo pieprasījusi atbildes, kāpēc kuģim tika atļauts pamest Manilas ostu, ja bija zināms par taifūna tuvošanos.
Taifūns “Fengshen”, kura nesto vēju brāzmu ātrums sasniedza 195 kilometrus stundā, Filipīnu centrālajā un dienvidu daļā nogalinājis vismaz 155 cilvēkus un desmitiem tūkstošiem licis pamest savas mājas. Taifūns nodarījos valstī plašus postījumus, kā arī izraisījis plūdus un zemes nogruvumus.
