Ar šīgada sākumu stājušās spēkā jaunas prasības, lai automašīnām veiksmīgi veiktu tehnisko apskati. Automobiļu priekšējie stikli un priekšējie sānu stikli nedrīkst būt aptumšoti ar līmplēvēm.
Ar šīgada sākumu stājušās spēkā jaunas prasības, lai automašīnām veiksmīgi veiktu tehnisko apskati. Automobiļu priekšējie stikli un priekšējie sānu stikli nedrīkst būt aptumšoti ar līmplēvēm.
— Līmplēvju aptumšotie stikli apgrūtina redzamību gan pašiem autovadītājiem, gan citiem braucējiem, — skaidro CSDD Aizkraukles nodaļas vadītājs Jānis Rasnačs. — Veicot manevru, autovadītājiem svarīgi redzēt vienam otru, lai saprastu, kā rīkoties.
Priekšējā stikla gaismas caurlaidība nedrīkst būt mazāka par 75 procentiem, bet priekšējiem sānu stikliem — mazāka par 70 procentiem. Pārējo stiklu gaismas caurlaidībai ierobežojumi nav noteikti.
Autovadītāji aplami iedomājas, ka neaplīmēta stikla gaismas caurlaidība ir 100 procentu. Tā tas nav. Jebkurš stikls jau aiztur daļu gaismas. Ja tas jau tonēts rūpnieciski, tad tik tikko iekļaujas noteiktajās robežās. Jebkura līmplēve stikla gaismas caurlaidību samazina zem pieļaujamās robežas, un tehnisko apskati nevarēs veikt.
Par līmplēvju lietošanu var sodīt arī Ceļu policija. Sods par nepietiekamu stiklu gaismas caurlaidību — pieci lati. Aizkraukles rajona ceļu policijai mērierīces stiklu gaismas caurlaidības noteikšanai pagaidām nav.
Automašīnu priekšējo stiklu gaismas caurlaidības prasība ir spēkā arī Igaunijā un Lietuvā, kā arī daudzās citās Eiropas valstīs. Nākamo gadu laikā šāda prasība būs visās Eiropas Savienības valstīs.
