Pēc “Staburagā” publicētā raksta par Aizkraukles novada pensionāru sapulci redakcijā vērsās Aizkraukles rajona padomes autotransporta uzņēmuma direktora vietniece Aija Ciganoviča.
Pēc “Staburagā” publicētā raksta par Aizkraukles novada pensionāru sapulci redakcijā vērsās Aizkraukles rajona padomes autotransporta uzņēmuma direktora vietniece Aija Ciganoviča. Viņa pauda sašutumu par pensionāru apgalvojumu, ka autotransporta uzņēmums mākslīgi palielina rēķinus par pensionāru vešanu uz “Ziediem”.
Apšauba rēķinu pamatotību
“Staburags” jau rakstīja, ka novada pensionāru padomi neapmierina lielie rēķini par vecļaužu pārvadāšanu. Šos braucienus uz “Ziediem” apmaksā Aizkraukles novada dome. Pensionāri domā, ka Aizkraukles rajona autotransporta uzņēmums par 2003. gada braucieniem izrakstījis pārāk lielus rēķinus. Tie esot mākslīgi palielināti, pierakstot vairāk braucēju, nekā patiesībā bijis.
Tam kategoriski nepiekrīt Aizkraukles rajona autotransporta uzņēmuma direktora vietniece Aija Ciganoviča.
— Salīdzinot ar 2002. gadu, pērn rēķini bija tikai nedaudz lielāki, taču arī braucēju bija krietni vairāk, — pauž Aija Ciganoviča. — Pensionāru pārvadāšanu sākam aprīļa vidū un turpinām līdz septembra beigām. 2002. gadā par šo laiku domei izrakstījām rēķinus par nepilniem 1800 latiem, pērn — nedaudz vairāk par 2200 latiem.
Sausā laikā braucēju vairāk
2003. gadā uz “Ziediem” un atpakaļ pensionāri varēja aizbraukt ar pieciem autobusu reisiem, tādēļ braukuši vairāk nekā gadu iepriekš. Arī tie, kuriem dārza nav, jo viņi braukuši ogot, sēņot, devušies ciemos.
— Katrā reisā brauca apmēram 45 pensionāri. Visaktīvāk bezmaksas braucienus izmantoja maijā, par šo mēnesi ir 500 latu liels rēķins (2002. gada maijā — Ls 276). Arī pārējos mēnešos rēķini lielāki nekā iepriekšējā gadā, tomēr ne tik ļoti, kā uzskata pensionāri, — stāsta Aija Ciganoviča. — Par jūniju 469 lati (2002. gada jūnijā — Ls 226), jūlijā 422 lati (Ls 443), augustā 365 lati (Ls 397), septembrī 337 lati (Ls 415).
Kādēļ 2003. gada maijā un jūnijā, salīdzinot ar 2002. gadu, rēķins gandrīz dubultots?
— Bija krietni vairāk braucēju. Aizvadītā vasara bija sausa, karsta, cilvēki aktīvāk devās laistīt dārzus, — stāsta Aija Ciganoviča. — Turklāt pirmajā gadā pensionāri vēl nebija apraduši ar bezmaksas braucieniem, tādēļ tos izmantoja mazāk.
Skaita paši, skaita pensionāri
Pensionāru padome, apšaubot autotransporta uzņēmuma izrakstītos rēķinus, arī skaitījusi braucējus un aprēķinājusi, ka maksai tomēr jābūt mazākai. Savukārt pārvadātāji iebilst, ka braucēju skaitīšanas dēļ rēķini tik un tā nemainās.
— Skaitīja pensionāri, skaitīja mūsu darbinieki, bet nekas nemainījās — pensionāru un mūsu darbinieku skaitļi sakrita, — stāsta Aija Ciganoviča.
Aizkraukles novada dome 2200 latu lielo rēķinu par pensionāru pārvadāšanu apmaksājusi.
Jāmeklē cits risinājums
Kādēļ par bezmaksas braucieniem radušās domstarpības? Aija Ciganoviča uzskata, ka tā nenotiktu, ja izstrādātu visiem pieņemamu braucēju uzskaites sistēmu un apmaksas kārtību. Uzņēmums bija ierosinājis ieviest talonu sistēmu, taču šo piedāvājumu noraidīja.
— Ir grūti kontrolēt braucējus, ja nav nekādu bezmaksas braucienu apliecinājumu, piemēram, talonu, — stāsta Aija Ciganoviča. — Jāizstrādā noteikta sistēma, lai nebūtu nevajadzīgu pārmetumu. Mums lieku naudu nevajag!
Šogad, lemjot par pensionāru bezmaksas pārvadāšanu, Aizkraukles rajona autotransporta uzņēmums kopīgi ar pašvaldību mēģinās šādu sistēmu izstrādāt. Viens no variantiem varētu būt piedāvātā talonu sistēma. Iespējamos variantus jau pārdomā, jo aprīlis vairs nav aiz kalniem.
— Pensionāri saņemtu noteiktu skaitu talonu un paši izlemtu, kur un kad par tiem braukt, — tā Aija Ciganoviča. — Tad nevajadzētu pensionārus skaitīt, un nebūtu iemesla apšaubīt rēķinu pamatotību.
