Latvijā ik dienu notiek desmitiem ceļu satiksmes nelaimes gadījumu, kuros cieš arī gājēji. Diemžēl vairumā gadījumu nelaimi izraisījuši paši gājēji, šķērsojot brauktuvi nepiemērotā vietā vai neievērojot ceļu satiksmes noteikumus.
Latvijā ik dienu notiek desmitiem ceļu satiksmes nelaimes gadījumu, kuros cieš arī gājēji. Diemžēl vairumā gadījumu nelaimi izraisījuši paši gājēji, šķērsojot brauktuvi nepiemērotā vietā vai neievērojot ceļu satiksmes noteikumus. Arī Aizkraukles rajonā šogad bijušas jau vairākas avārijas, kurās cietuši gājēji, pieci cilvēki gājuši bojā.
Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka gājējiem jāpārvietojas pa ietvi, gājēju ceļu, apmali, ārpus apdzīvotām vietām jāiet pretēji automašīnu braukšanas virzienam. Turklāt diennakts tumšajā laikā apģērbā jābūt atstarojošiem elementiem, bet rokā jānes ieslēgts lukturītis.
To, vai gājēji šos noteikumus ievēro, piektdienas vakarā kopā ar ceļu policijas inspektoriem Ansi Āboliņu un Jāni Kudiņu lūkoja noskaidrot “Staburags”. Vienlaikus pārbaudījām, vai atbilstoši noteikumiem aprīkoti velosipēdi – diennakts tumšajā laikā jābūt ieslēgtiem apgaismes lukturiem, jābūt arī atstarotājiem.
Kādu izgāztuvē atrada…
Nelielā reidā nolemjam doties pa šoseju Rīga—Daugavpils, kur vakaros ir diezgan liela ne tikai automašīnu, bet arī gājēju un velosipēdistu kustība. Piektdienas vakarā gan nedaudz snieg, tādēļ gājēju un velosipēdistu uz šosejas maz.
Tomēr tālu nav jābrauc — jau pie Kokneses sastopam pirmos gājējus. Divi vīri slāj pa brauktuves malu automašīnu kustības virzienā (pretēji noteikumos paredzētajam). Abus pamanīt ļoti grūti — tērpušies tumšās jakās, pie rokas stumj velosipēdu bez lukturiem un atstarotājiem.
Par atstarojošo elementu nepieciešamību apģērbā vīri nav dzirdējuši, bet par velosipēdu saka: “Kādu izgāztuvē atradām, tādu lietojam!”. Tomēr apsola pieskrūvēt vismaz atstarotājus. Kādēļ iet pa nepareizo šosejas pusi? “Tā mums drošāk,” skaidro gājēji.
Policisti brīdina, ka noteikumi jāievēro visiem, arī gājējiem. Dodamies tālāk.
Jāsteidzas uz darbu
Tālu netiekam. Turpat brauktuves otrā pusē pedāļus min kāds velosipēdists. Ceļu sev priekšā izgaismo ar kabatas lukturīti, taču velosipēda aizmugurē tumšs. Automašīnu starmešos blāvi izgaismojas vienīgi sīks atstarotājs.
— Vai jūs zināt, ka velosipēdam jābūt aprīkotam ar apgaismes lukturiem? — jautā inspektors Ansis Āboliņš.
Atbildes vietā braucējs rausta plecus un tik vien spēj nomurmināt: “Uz darbu jāsteidzas!”.
Arī šo velosipēdistu policisti brīdina, piekodinot braucamajam pierīkot apgaismes lukturīšus.
— Tie nemaksā ļoti dārgi — kādus trīs, četrus latus, — stāsta Ansis Āboliņš.
Kas vērtīgāks?
To pašu policisti piekodina izdarīt pie Pļaviņām satiktam velosipēdistam, kurš gan mēģina iebilst, ka tik daudz naudas viņam nav.
— Tie lukturi man ir par dārgu! — skaidro braucējs.
— Bet vai jūsu dzīvība nav daudzkārt vērtīgāka? — oponē policisti.
Izbraucot Pļaviņas, Koknesi un Skrīverus, uz ceļa sastopam vēl ne vienu vien velosipēdistu un gājēju, kuri par atstarojošo elementu nepieciešamību nav dzirdējuši vai arī izliekas neko nezinām. Divu stundu laikā pamanām tikai vienu gājēju, kurš starmešu gaismā jau pa gabalu spīd kā Jaungada eglīte — atstarojošās lentas ir ap rokām, kājām un uz muguras. Manām arī kādu pusaudzi, kuram atstarotājs piestiprināts pie mugursomas — labāk kaut tā nekā vispār bešā.
Bīstamie mirkļi
— Autovadītājiem gājējus vai velosipēdistus bez atstarotājiem grūti pamanīt. Īpaši brīdī, kad pretim brauc cita automašīna. Pretimbraucošo auto lukturi vadītājus var apžilbināt, tad melnu gājēju tumsā ieraudzīt ir neiespējami, — skaidro Jānis Kudiņš. — Tas ir bīstamākais mirklis gan gājējiem, gan braucējiem.
Ceļu policijas inspektori arī stāsta par konkrētiem ceļu satiksmes nelaimes gadījumiem, kuros iesaistīti un cietuši gājēji. Nelaimes lielākoties notikušas krēslas stundās vai naktī, un gājējiem nav bijis atstarojošo elementu, tādēļ autovadītāji cilvēkus pamanījuši pārāk vēlu.
Bijuši arī gadījumi, kad gājēji ceļu pēkšņi šķērsojuši tuvu braucošas automašīnas priekšā, un tad nekādi atstarotāji vairs nelīdz.
— Daudzi gājēji noteikumiem vispār nepievērš uzmanību. Piemēram, Aizkrauklē iezīmētas gājēju pārejas, bet ir cilvēki, kuri ielu tik un tā šķērso, kur ienāk prātā. Šādus gājējus mēs varam sodīt, — tā Jānis Kudiņš.
Diemžēl gājēji un velosipēdisti aizmirst, ka arī viņi ir satiksmes dalībnieki, no kuriem atkarīga ne tikai pašu, bet arī apkārtējo drošība un dzīvība.
***
IZZIŅA.
Gājējam vai velosipēdistam par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu piemērojams naudassods līdz pieciem latiem. Ja viņš izraisa ceļu satiksmes nelaimes gadījumu — no desmit līdz piecdesmit latiem.
***
FAKTS.
Aizkraukles rajonā šogad notikuši divdesmit ceļu satiksmes nelaimes gadījumu, kuros iesaistīti gājēji. Bojā gājuši pieci gājēji, vienpadsmit, no kuriem četri nepilngadīgi, ievainoti.
Šogad reģistrētas arī trīs velosipēdistu dēļ izraisītas avārijas, cietis viens nepilngadīgais.
