Vairāki koknesieši laikrakstam pauda viedokli, ka ceļu satiksmes nelaimes gadījumi, kas pēdējā laikā notikuši šosejas Rīga—Daugavpils un 1905. gada ielas krustojumā, visticamāk, nebūtu piedzīvoti, ja luksofors tajā darbotos parastajā, nevis mirgojošā dzeltenā signāla režīmā.
Arī laikraksta aptaujātie policisti atzina, ka luksofors uzlabo satiksmes drošību, taču, ja tas nedarbojas, braucējiem jāņem vērā citi ceļu satiksmes noteikumu punkti, kuri nosaka, kā izbraukt šādu krustojumu.
Uzņēmuma “Latvijas valsts ceļi” Centra reģiona Aizkraukles nodaļas vadītājs Raivis Brics teic, ka luksofors šādā režīmā turpinās strādāt, jo turpat netālu izbūvē Latgales autoceļa pieslēgumu šosejai Rīga—Daugavpils. Arī šajā vietā satiksmi regulē ar luksoforu, un mainīgās satiksmes intensitātes dēļ abus luksoforus nav iespējams saskaņot.
— Varētu izveidoties situācija, kad automašīnas būtu spiestas apstāties būvniecības vietā, kur satiksme notiek pa vienu joslu, un tad izveidotos sastrēgums, — saka Brica kungs. — Šādu situāciju nedrīkst pieļaut. Savukārt šosejas Rīga—Daugavpils un 1905. gada ielas krustojumā braucējiem jābūt uzmanīgākiem un jāievēro ceļu satiksmes noteikumi.
