Šogad kapitālieguldījumi Pļaviņu hidroelektrostacijas (HES) rekonstrukcijā un modernizācijā kopumā sasniegs 5,9 miljonus latu — teikts a. s. “Latvenergo” izdevumā “Energo Forums”.
Tehnoloģisko iekārtu atjaunošanā plānots ieguldīt 3,7 miljonus latu. Nozīmīgākie projekti ir divu hidroagregātu rekonstrukcija, divu bloku transformatoru maiņa un 330 kilovoltu (kV) pārslēguma punkta pārnešana uz jaunu pieslēguma vietu. Savukārt hidrotehnisko būvju atjaunošanai šogad plānots izlietot 2,2 miljonus latu. Šajā jomā vērienīgākais un svarīgākais projekts ir augšas bjefa celtņa sliežu ceļa tilta siju un balstu dzelzsbetona konstrukciju atjaunošana.
Veicot šos darbus, tiek kāpināta hidroagregātu jauda un efektivitāte, paaugstināta dambju drošība un vismaz par 30 gadiem pagarināts staciju kalpošanas laiks — norāda “Latvenergo”.
Īstenojot dambju drošības uzlabošanas pasākumus, šogad veiktas vairākas izpētes, kas nākamajos gados palīdzēs izveidot jaunus Pļaviņu HES atslodzes urbumus un veikt esošo urbumu remontu. Līdz 2014. gada vasarai plānots izveidot automatizētas novērojumu sistēmas Rīgas HES un Ķeguma HES.
Energokompānijas sniegtā informācija liecina, ka arī nākamajos gados tehnoloģiskajām iekārtām ir plānoti agregātu atjaunošanas remonti un vienotas tehnoloģiskās vadības sistēmas izveide, kā arī dažādi hidrotehnisko būvju atjaunošanas remonti visās HES. Nozīmīgs projekts Pļaviņu HES būs augšas bjefa pastatņu celtņa sliežu ceļa siju un dzelzsbetona konstrukciju atjaunošana, kur jāveic liels un tehnoloģiski sarežģīts darbu apjoms. Ņemot vērā klimatiskos apstākļus un HES ekspluatācijas īpatnības, veicamie darbi ir sadalīti divos posmos. Patlaban siju maiņa notiek pirmo piecu stacijas hidroagregātu laidumos, un darbi jāpabeidz līdz 2013. gada janvāra beigām. Savukārt pēc pavasara paliem notiks nākamo laidumu siju atjaunošana. “Latvenergo” skaidro, ka spēkstacijas augšas bjefa pastatņu celtņa sijas ir no dzelzsbetona. Stacijas drošai ekspluatācijai Hidrotehnisko būvju dienesta inženierpersonāls veic regulāru hidrotehnisko būvju pārbaudi, bet papildus reizi piecos gados tiek veikta ekspertīze. Pēdējās pārbaudēs konstatēts, ka siju nestspēja dažādos tilta posmos atšķiras no ekspluatācijas noteikumu prasībām.
Plānotās siju nomaiņas tehniskā projekta autors piedāvājis dzelzsbetona un tērauda sijas, un “Latvenergo” izvēlējās kastveida konstrukcijas tērauda sijas, ko personālam ir vieglāk pārbaudīt. Būvdarbu laikā netiek apturēta visa HES darbība, bet tikai trīs ūdens agregāti — viens, virs kura tiek mainītas sijas, un divi blakusesošie.
