“Autobraucējiem internetā ir akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” izstrādātā melno punktu karte. Tajā ir atzīmēti ceļu posmi un krustojumi, kur visbiežāk notiek smagākās avārijas. Manuprāt, tādu vajag arī vilcienu satiksmei,” saka Elzas kundze no Aizkraukles.
Pērnā gada nogalē, 27. decembrī, pulksten 16.18 viņa ar elektrisko vilcienu Aizkraukle—Rīga bija nolēmusi doties uz Rīgu un apmeklēt teātri. Bija pat pie friziera un manikīra. Vilciens sāka kursēt laikā, taču pēc Skrīveriem pēkšņi apstājās. Izrādās, uz sliedēm uzkritis koks. Rezultātā Elza paspēja tikai uz otro cēlienu. 13. janvārī viņai atkal bija paredzēts brauciens uz Rīgu. “Jāieskatās internetā, vai atkal nav kas gadījies — kā nekā Melnā piektdiena,” nodomāja Elza un… vai apstulba. Internetā bija ziņa, ka posmā Skrīveri—Aizkraukle dzelzceļa sliežu tuvumā atrasts sprādzienbīstams priekšmets un vilcienu satiksme apturēta.
17. janvārī pulksten 16.18 Elza kārtējo reizi bija nolēmusi doties uz Rīgu. “Tehnisku iemeslu dēļ vilciens no Aizkraukles nekursēs, tāpēc pasažierus ar autobusu nogādās līdz Skrīveriem, kur būs vilciens”. Šo kasieres paziņojumu Elza uzņēma kā pašu par sevi saprotamu. Gods kam gods — vilciens Rīgā iebrauca, kā sarakstā paredzēts. Otrajā dienā internetā viņa izlasīja ziņu, ka Aizkraukles novadā, pieturvietas “Muldakmens” tuvumā, atkal atrasts sprādzienbīstams priekšmets.
Janvāra nogalē Elzai atkal ir biļete uz koncertu Rīgā. Ar vilcienu Elza vairs nebrauks.
