Karstas diskusijas izraisījislidsabiedrības “AirBaltic” lēmums algot pilotus no ārvalstīs reģistrētas kompānijas, visticamāk Kiprā, tādējādi apejot sociālā nodokļa nomaksu Latvijā. “AirBaltic” uzsver, ka Latvijas valsts budžetā šogad ienākuma un sociālā nodokļa veidā iemaksās aptuveni 8,5 miljonus latu par darbiniekiem, kas iesaistīti “AirBaltic” pakalpojuma nodrošināšanā — vēsta laikraksts “Dienas Bizness”. Tas esot par miljonu vairāk nekā pērn.
Palielina pamatkapitālu
Lēmums par pilotu pārformēšanu darbā kompānijā valstī, kur ir zemāks sociālais nodoklis, iespējams, paliktu bez ievērības, ja vien uzņēmuma daļu vairākums nepiederētu valstij. Latvijas valstij pieder 52,9 procenti “AirBaltic” akciju, šo faktu valdība pagājušajā nedēļā nostiprināja vēl vairāk, aiz slēgtām durvīm nolemjot par, iespējams, 15 miljonu latu ieguldīšanu uzņēmuma pamatkapitālā. Par konkrētu summu vienošanās vēl nav panākta, zināms, ka naudu ņems no Latvijas Valsts radio un televīzijas centra depozītiem. “AirBaltic” vadītājs Bertolts Fliks sacījis, ka šādu lēmumu vajadzējis pieņemt jau pirms trim četriem gadiem, jo uz nozares fona pamatkapitāls ir pārāk mazs un traucē uzņēmumam attīstīties. Viņš apliecināja, ka ir gatavs ieguldīt savu daļu, bet atteicās atklāt, kur ņems naudu — raksta laikraksts “Diena”.
Taupīt, kā māk
Kad tapa zināms, ka “AirBaltic” pilotus algos no ārvalstu kompānijas, savdabīga bija satiksmes ministra, “tēvzemieša” Kaspara Gerharda reakcija, sakot, ka muļķīgi rīkojas tas uzņēmums, kurš nav izvērtējis visas iespējas, kā optimizēt nodokļus. Vēlāk savus vārdus viņš paskaidroja, izplatot publisku paziņojumu. ““AirBaltic” ir uzņēmums, kas strādā ne tikai Latvijā, bet visā Eiropā un bijušajās NVS valstīs. Tajā nodarbināti divdesmit dažādu valstu iedzīvotāji — kopumā aptuveni 1200 cilvēku. Tikai 25% no 220 lidsabiedrības pilotiem ir Latvijas iedzīvotāji. Tieši tāpēc aviācijā, līdzīgi kā kuģniecībā, par normālu praksi tiek uzskatīta pilotu un cita specializēta darbaspēka iepirkšana un algošana no ārvalstu uzņēmumiem,” klāsta K. Gerhards. Viņam neesot saprotama aviokompānijai veltītā kritika. Paskaidrojumu no satiksmes ministra par personāla “iepirkšanu” pieprasījis arī premjers Valdis Dombrovskis, taču K. Gerhards uzskata, ka jautājumā par uzņēmējiem labvēlīgu nodokļu politiku jāvēršas pie finanšu ministra.
“AirBaltic” šogad plānojot 12 miljonu latu lielu peļņu. ?
