Sakrauj ar kaudzi
Zalves iedzīvotājs stāsta, ka Latvijas baļķvedēji kravās baļķus krauj atbilstoši maksimālā svara prasībām, pat divas trešdaļas kravas, taču Lietuvas pārvadātāji, kuri baļķus ved uz uzņēmumu “AKZ” Aizkrauklē, tos sakraujot ar kaudzi.
Internetā pat tikuši ievietoti video, kuros redzami HES tunelī Aizkrauklē iesprūduši kaimiņvalsts baļķvedēji. Arī kāds aizkrauklietis domā, ka lietuvieši baļķus sakrauj pārāk daudz. Latvijas pārvadātāji noteikumus ievēro, kravā atstājot brīvu vietu atbilstoši noteikumiem, tas redzams pēc kravas balstiem. Uzmetot skatu lietuviešu kravām, uzreiz esot redzams, ka tās ir pārkrautas un pārsniedz pieļaujamo svaru, jo baļķi ir līdz augšai. Tomēr tam vajadzīgi pierādījumi — krava jānosver. Braucot uz Rīgas ostu, jebkurā vietā var būt svaru kontrole, tādēļ lietuvieši tajā virzienā kravas veidojot atbilstoši noteikumiem, taču Aizkraukles virzienā braucot ar pārkrautām kravām. Naudas sods par pārkrautu baļķu kravu ir liels.
Abonē digitālo saturu pirmajām 4 nedēļām par 0.99€*
Digitālā satura abonementiem būs pieeja unikālam izdevniecības saturam, kur tiks atspoguļoti notikumi un procesi vietējos novados. Raksti, intervijas, bilžu galerijas, video saturs, kā arī par 90% mazāk reklāmas.
*Cenas ir norādītas ar pirmā izmēģinājuma mēneša atlaidi. Pēc pirmajām četrām nedēļām atlaide vairāk nav aktīva.
