Vizuāli novērtējot Dienvidu tilta brauktuves izliekumu pēc tilta izturības pārbaudes, divi Zviedrijas profesori ieteikuši veikt neatkarīgu pārbaudi, kas mazinātu iedzīvotāju bažas, piektdien vēsta laikraksts “Neatkarīgā”.
Kā laikrakstam atzinis Zviedrijas Karaliskā tehnoloģiju institūta profesors Raids Karoumi – “tilta deformācijas neizskatās normālas. Es ceru, ka tilts no tā nesalūzīs… Kādam būtu nepieciešams veikt atkārtotu konstrukcijas izturības pārbaudi ne tikai brauktuvei, bet arī vantīm”.
Zviedrijas Cementa un betona pētniecības institūta prezidents profesors Johans Silverbrands laikrakstam paudis viedokli, ka nelielas deviances no taisnām līnijām, kādām būtu jābūt jaunā tiltā, slogošanā ir pieļaujamas, taču deformācijām ar laiku būtu jāizzūd.
“Neatkarīgā” atgādina, ka arī ī Zviedrijas Karaliskā tehnoloģiju institūta profesors Hokans Sundkvists laikrakstam “Dienas Bizness” iepriekš norādījis, ka Dienvidu tilta slogošanas laikā tā deformācija vizuāli izskatījusies daudz lielāka, nekā normāli šāda tipa tiltam jābūt. Zviedrijas eksperts atzīst, ka kravas auto pārbaudes laikā novietoti tuvāk tilta vidum, vēl lielāka slodze būtu, ja smagās automašīnas novietotu gar tilta malām.
Jau vēstīts, ka pašmāju eksperti uzskata, ka Dienvidu tilta brauktuves ieliekšanās izturības pārbaudē bijusi normas robežās.
