Pirms gada, 4. janvārī pasaules sporta fanus pārsteidza vēsts, ka terora draudu dēļ tiek atcelts slavenais rallijreids Lisabona – Dakāra. Toreiz vīlušies bija gan līdzjutēji, gan sportisti, kas šāda līmeņa rallijam gatavojas mēnešiem ilgi un iegulda tajā milzu līdzekļus. Tomēr šogad Dakāras rallijs būs atkal. Tiesa – tas norisināsies Dienvidamerikā. Jau šodien tālajā ceļā dodas arī mūsu sportisti.
Rallijreida komanda “Rīga” iepazīstas ar sacensību maršrutu. Šogad Leģendārās sacensības, notiks otrpus okeānam – Dienvidamerikā. Tehnika jau turp aizsūtīta, tagad turp dodas arī mūsu sportisti, lai jau 3 janvārī stātos uz starta līnijas. Argentīnas un Čīles kalni un tuksneši būs jaunums visām komandām.
Māris Saukāns, autosportists: “Rūpnīcas komandas jau no 1972. gada trenējās, bet mums bija viss jauns. Šajā gadījumā vides atpazīstamība ir vienāda un no sportiskā viedokļa un skatītājiem sacensība būs interesantāka.”
Sacensības solās būt ļoti aizraujošas. Sportisti prognozē dramatisku un pārsteigumiem pilnu cīņu. Visas komandas ir līdzīgās pozīcijās, jo pieredzes Argentīnas un Čīles trasēs nav.
Jānis Āzis, autosportists: “Iespējas ir izlīdzinājušās, tur maz ir braukuši un es domāju, ka pie starta visi būs puslīdz līdzīgā situācijā.”
Ainārs Princis, autosportists: “Kas ir skarbi – kalni. Braukšana būs pa upes gultni, tātad pa akmeņiem, varbūt nebūs ceļš, jādomā par tehnikas saudzēšanu.”
Buenosairesā uz starta stāsies 190 vieglo automašīnu ekipāžas, 288 motobraucēji un 84 smagās automašīnas. Latviju šogad Dakāras rallijā pārstāvēs trīs dzelteno “Oscar” ekipāžas un motobraucējs Einārs Vinters. Gandrīz 10 tūkstošus kilometrus garā trase virzās no Argentīnas pāri Andu Kalniem uz Čīli un atpakaļ. Kalnos auto dzinējiem nepieciešams cits regulējums, tāpēc dzeltenie “Oscar” ir īpaši aprīkoti.
Rallijreida komanda “Rīga” sešu gadu laikā no entuziastu pulciņa, kurus vienoja sapnis par dalību Dakāras rallijā, kļuvusi par nopietnu, saliedētu un Eiropas autosporta apritē respektētu komandu. Sportistiem tas ir dzīvesveids un kārtējai, izaicinājums. Arī šoreiz komanda ir noskaņota optimistiski.
Andris Feldmanis, autosportists: “Mērķis ir nofinišēt, tad arī būsim uzvarējuši sevi un pārējos. Braucam ar tādu domu, tikt līdz galam.”
Dakāras rallijam šis būs 31. gads. Latvijas sportistiem – sestais. Šajā laikā kaut arī ārēji “Oscar” mainījušies nav, tehniski tie kļuvuši daudz konkurentspējīgāki. Šoreiz mašīnas aprīkotas nevis ar BMW dzinējiem kā iepriekš, bet ar Corvette 5,7 un 7 litru dzinējiem. Vīri ir gatavi it visam.
Kopš 1979. gada Dakāras rallijā ir piedalījušies vairāk nekā 13 000 dalībnieku. Latvijas komandas līdz šim augstākais sasniegums ir Vintera sestā vieta un Dambja 26. Jau no 3 janvāra mūsu sportistu uzvarām Dienvidamerikā līdzi varēs sekot arī LNT ēterā.
