No šīgada 1. jūnija stājas spēkā Ministru kabineta noteikumi par C1, D1 , C un D kategorijas vadītāja apliecībai atbilstošu transportlīdzekļu vadītāja darba un atpūtas laiku un tā uzskaiti.
No šīgada 1. jūnija stājas spēkā Ministru kabineta noteikumi par C1, D1 , C un D kategorijas vadītāja apliecībai atbilstošu transportlīdzekļu vadītāja darba un atpūtas laiku un tā uzskaiti.
Saskaņā ar Eiropas Savienības direktīvu transportlīdzekļa vadītāja darba pārtraukuma un atpūtas laiku uzskaita ar speciālu kontrolierīci — tahogrāfu. Ministru kabineta noteikumi paredz, ka pārejas periodā līdz 2005. gada 1. janvārim pasažieru neregulāros iekšzemes pārvadājumos un kravu pārvadājumos transportlīdzekļa vadītāja darba un atpūtas laiku atļauts uzskaitīt, izmantojot darba un atpūtas laika uzskaites personīgo kontrolgrāmatiņu.
Kontrolgrāmatiņas izsniedz Autotransporta direkcija un atbilstoši normatīvo aktu prasībām reģistrē tās kā stingrās uzskaites dokumentus. Lai saņemtu kontrolgrāmatiņu, darba devējs direkcijā uzrāda autopārvadājumu licenci vai izsniedz motivētu iesniegumu, ja saskaņā ar normatīvo aktu prasībām licence nav nepieciešama. Atkārtoti izsniedzot kontrolgrāmatiņu, direkcijai ir tiesības pieprasīt informāciju par iepriekš saņemto kontrolgrāmatiņu izmantošanu.
Pasažieru regulārajos starptautiskajos pārvadājumos, ja maršruta galapunkti ir līdz 50 kilometriem (taisnā līnijā) no šķērsojamās abu valstu robežas un maršrutu garums nepārsniedz 100 kilometru, transportlīdzekļa vadītāja darba un atpūtas laiku atļauts uzskaitīt, izmantojot darba uzskaites grafiku, kas sagatavots saskaņā ar normatīvajos aktos noteiktā kārtībā apstiprinātiem kustības sarakstiem. Šie nosacījumi attiecas arī uz pasažieru regulārajiem iekšzemes pārvadājumiem.
