Šogad Aizkraukles reģionā plānots pārbūvēt un atjaunot trīs reģionālo un vietējo ceļu posmus, kam finansējums piešķirts saistībā ar autoceļu attīstības programmu novadu reformas kontekstā. Tie ir divi ceļa posmi Neretas novadā un viens Kokneses novadā.
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) virzītajai autoceļu investīciju programmai pašvaldību reformas kontekstā Ministru kabinets piešķīris 55 miljonus eiro no valsts budžeta programmas neparedzētiem gadījumiem. Tādējādi kopumā šogad autoceļu attīstībā administratīvi teritoriālās reformas kontekstā investēs 91,9 miljonus eiro.
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrs Artūrs Toms Plešs norāda: “Atjaunojot un pārbūvējot autoceļus, tiek nodrošināts būtisks ieguldījums reģionālās nevienlīdzības mazināšanā un teritoriju attīstības sekmēšanā, padarot reģionus konkurētspējīgākus, investīcijām pieejamākus un vietējiem iedzīvotājiem ērtākus. Investīcijas ceļu infrastruktūrā palīdzēs nodrošināt novadu administratīvo centru labāku sasniedzamību, sekmēs piekļuvi valsts un pašvaldību sniegtajiem pakalpojumiem un darbavietām. Tie ir būtiski administratīvi teritoriālās reformas mērķi.”
Prioritāri pārbūvējamo ceļu sarakstā 2021. gadā ir trīs ceļu posmi Aizkraukles reģionā. Viens no tiem ir Kokneses novadā — ceļa Vecbebri—Irši posms 10 kilometru garumā. Te paredzēts veikt dubultās virsmas apstrādi un tam paredzēti 3 miljoni eiro.
Divi ceļi ir Neretas novadā. Viens ir ceļa Sērene—Kalnieši posms 15 kilometru garumā, kur plānots atjaunot asfalta segumu. Finansējums tam paredzēts 3 miljoni eiro. Otrs ir ceļa Nereta—Pilskalne—Gricgale—Ērberģe posms 8,5 kilometru garumā, kur paredzēta dubultā virsmas apstrāde. Finansējums — 1,2 miljoni eiro.
Neretas novada domes priekšsēdētājs Arvīds Kviesis norāda, ka šie ceļi ir ļoti nozīmīgi novada iedzīvotājiem, lauksaimniekiem un uzņēmējiem. Tie visi ir sliktā kārtībā, tāpēc vajadzīga steidzama renovācija.
“Apmēram pirms gada sadarbībā ar Zemgales Plānošanas reģionu iesniedzām savus priekšlikumus ar prioritāri pārbūvējamo un atjaunojamo valsts reģionālo un vietējās nozīmes ceļu sarakstu. Saraksts par Neretas novada ceļiem, protams, bija garāks, taču VARAM par prioritāriem izraudzījās trīs ceļu posmus Neretas novadā. Ceļa Sērene—Kalnieši un Nereta—Pilskalne—Gricgale—Ērberģe posmus, kā arī ceļa posmu Jēkabpils—Nereta—Lietuvas robeža. VARAM tos atzina par prioritāriem Administratīvi teritoriālās reformas īstenošanai un iekļāva pārbūvējamo ceļu plānā no 2021. līdz 2023. gadam,” stāsta novada vadītājs.
A. Kviesis norāda, ka, pabeidzot novadu reformu, daudziem cilvēkiem svarīga būs nokļūšana jaunā novada centrā Aizkrauklē. Savukārt vietējās nozīmes ceļa Nereta—Pilskalne—Gricgale—Ērberģe pārbūve vairāk nepieciešama tieši Pilskalnes pagasta iedzīvotājiem, jo ir apgrūtināta nokļūšana līdz Neretai. Arī ceļš uz Jēkabpili Neretas novada iedzīvotājiem ir ļoti svarīgs. Tā sakārtošana nepieciešama, lai cilvēki varētu nokļūt uz valsts iestādēm (ne visas ir Aizkrauklē) un uz Jēkabpils reģionālo slimnīcu un poliklīniku.
“Runājot par tautsaimniecību, jāsaka, ka minēto ceļu renovācija neapšaubāmi attīstīs tranzītkravu plūsmu no Jēkabpils un Aizkraukles puses Lietuvas virzienā. Pateicoties arī tam, ka valsts galvenais ceļš Vecumnieki—Nereta—Subate ir teicamā kārtībā.
Gribu pieminēt, ka prioritāro ceļu sarakstā bijām iekļāvuši arī ceļa posmu Ērberģe—Lielmēmele, jo valsts sociālās aprūpes centra “Latgale” filiālē “Mēmele” strādā nedaudz vairāk kā 100 darbinieku un izmitināti aptuveni 200 klientu. Tātad šo piecu kilometru garo ceļa posmu izmanto ļoti daudz cilvēku. Diemžēl tas netika atbalstīts, taču ceram, ka valsts to sakārtos par citiem fondu līdzekļiem,” norāda A. Kviesis.
