Lai uzlabotu pasažieru drošību un būtu ērtāk, Skrīveru dzelzceļa stacijā sākta perona pārbūve. Iekāpšanas un izkāpšanas platforma tajā paredzēta citā vietā, kam būtu jānodrošina lielāka drošība, gaidot vilcienu.
Par perona pārbūvi Skrīveros sāka spriest jau 2015. gadā, kad pavasarī tur gāja bojā jaunietis, kuru aizķēra garām braucošs vilciens. Tad bija nolemts mainīt perona salas atrašanās vietu. Kā jau iepriekš rakstīja “Staburags”, togad sāka izstrādāt projektu un ar “Latvijas dzelzceļa” lēmumu bija paredzēts, ka darbi notiks jau pagājušajā gadā. Tomēr pērn paguva veikt tikai vecā perona demontāžu un galveno sliežu pārvietošanu, lai varētu izbūvēt jauno platformu. Kā skaidroja uzņēmuma “Latvijas dzelzceļš” galvenais tehniskais inspektors Dainis Zvaners, radās problēmas ar neatbilstošām betona kons-
trukcijām, kā dēļ iesākto nevarēja turpināt, bet šobrīd darbi atsākušies.
Saskaņā ar projektu perons Skrīveros būs starp pirmo galveno un trešo sliežu ceļu, kur vilcienu kustības intensitāte ir zemāka un vilcieni tur brauc ar mazāku ātrumu. Tur ierīkos arī perona apgaismojumu un gājēju celiņu pār visām sliedēm.
Dainis Zvaners informēja, ka objekts nav vienkāršs, tomēr, neraugoties uz dažādam grūtībām, darbi virzās uz priekšu. Projektu paredzēts pabeigt šī gada beigās, kad skrīverieši varēs jau izmantot jauno peronu. Pasažieru infrastruktūras modernizācija nodrošinās visiem stacijas apmeklētājiem, arī cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, drošu un ērtu piekļūšanu peronam, iekāpšanu un izkāpšanu no vilciena, kā arī drošu vilcienu satiksmi stacijas robežās.
Pie dzelzceļa stacijas satiktā skrīveriete Ausma ir priecīga par gaidāmajām pārmaiņām, bet atzina, ka arī pašiem cilvēkiem vajadzētu būt uzmanīgākiem dzelzceļa tuvumā, īpaši gados vecākiem. Viņa savulaik strādājusi šajā struktūrā un zina, cik bīstamas situācijas var veidoties. Vismaz diviem cilvēkiem viņa izglābusi dzīvību, droši pārvedot pāri dzelzceļa sliedēm. Nereti cilvēki vecuma, kādas slimības vai aizmāršības dēļ ir izklaidīgi, nespējot novērtēt realitāti. ◆
