Klāt pavasaris, laiks kļuvis silts, un vismaz pēcpusdienā var nedomāt par slideniem ceļiem. Tomēr tas nenozīmē, ka automašīnas apkopei un tehniskajai kārtībai var pievērst mazāk uzmanības.
Klāt pavasaris, laiks kļuvis silts, un vismaz pēcpusdienā var nedomāt par slideniem ceļiem. Tomēr tas nenozīmē, ka automašīnas apkopei un tehniskajai kārtībai var pievērst mazāk uzmanības. Galvenais darbs, kurš būtu jāizdara katram auto īpašniekam, jānomazgā savs braucamais.
Ziemā lielākos ceļus kaisa ar sāli vai sāls un smilšu maisījumu. Sāls veicina arī metāla koroziju, tāpēc svarīgi nomazgāt ne tikai automašīnas virsbūvi, bet arī tās apakšu, sevišķu uzmanību pievēršot vietām, kur visvairāk sakrājas no riteņiem uz augšu lidojošie gruži.
Laikam kļūstot vēl siltākam, ziemas riepas nāksies nomainīt pret vasaras riepām. Izvēloties vasaras riepas, nevajadzētu aizrauties ar dažādām pārmērībām, montējot tās pārāk platas vai zemas. Vislabāk izvēlēties tādas, kādas paredzējis automašīnas izgatavotājs. Tad nevajadzēs brīnīties, ja ceļu policista radarā fiksētais ātrums būs lielāks, nekā tas, ko redzējāt sava auto spidometrā.
Vajadzētu izvēlēties riepas ar protektoru, kurš pietiekami labi izvada ūdeni. Ražotāji piedāvā riepas ar simetrisku un asimetrisku protektora zīmējumu. Riepas ar simetrisku zīmējumu, braucot pa dziļu ūdeni, to izvada vienmērīgāk, bet asimetrisks zīmējums auto padara stabilāku pret sānslīdēm arī uz slapja asfalta.
Riepu ražotājfirmu katrs izraugās atkarībā no tā, cik daudz var atļauties tērēt riepu iegādei. Labāki un kvalitatīvāki ir pasaulē pazīstamo firmu „Michelin”, „Bridgestone”, „Pirelli” un „Good year” ražojumi, tomēr nevajadzētu noniecināt arī lētākās riepas, kuras nebūt nav sliktākas. Ja naudas pavisam maz, var iegādāties atjaunotās riepas, taču to mūžs būs ievērojami īsāks.
Ja automašīnai mainītas riepas, noteikti būtu no jauna jānoregulē galvenie lukturi –– vasaras riepas parasti ir zemākas par ziemas, un ceļš būs nepietiekami apgaismots. Vēlams nomainīt arī logu slotiņas, kuras, iespējams, ziemā sabojājis sniegs un ledus.
Par sliktu nenāktu arī no ārpuses nomazgāt motoru. Ziemā uz tā sakrājušies dubļi, un iztecējusī eļļa motoram neļauj pietiekami labi dzesēties, bet šo vasaru taču sola īpaši karstu. Tāpat vajadzētu pārbaudīt arī akumulatoru. Pēc ziemas sezonas to vēlams uzlādēt.
