“Staburaga” redakcija saņēma vēstuli no Saeimas Latvijas Sociālistiskās partijas frakcijas.
“Staburaga” redakcija saņēma vēstuli no Saeimas Latvijas Sociālistiskās partijas frakcijas. Tās deputāti, iepazinuši informāciju par ceļa Aizkraukle—Jēkabpils kritisko situāciju Daugavas kreisajā krastā, uzdod pāris jautājumu satiksmes ministram Krišjānim Peteram.
Vēstulē par valsts nozīmes autoceļa Jēkabpils—Jaunjelgava—Ķekava—Rīga ārkārtējo situāciju rakstīts:
“Šis ceļš šķērso Jēkabpils rajona Salas un Sēlpils pagastu, Aizkraukles rajona Staburaga, Seces, Sērenes pagastu un Jaunjelgavas pilsētu, Ogres rajona Birzgales pagastu un Ķeguma pilsētas lauku teritoriju, kā arī Rīgas rajona Daugmales un Ķekavas pagasta teritoriju.
Ceļš posmā no Aizkraukles rajona robežas pie Piksteres upes līdz Pļaviņu HES pagriezienam Sērenē ir pilnīgi sabrucis un kļuvis neizbraucams.
Divdesmitā gadsimta sešdesmito gadu beigās un septiņdesmito gadu sākumā Latvijas PSR iestādes izstrādāja projektu šī ceļa rekonstrukcijai. 1974. gadā tika sākta autoceļa posma iezīmēšana dabā, lai sāktu būvdarbus. Diemžēl nezināmu iemeslu dēļ tos neveica.
Aizritējuši gadu desmiti, un kārtējo reizi nākas konstatēt, ka gadu no gada uz šī ceļa veidojas ārkārtēja situācija.”
Frakcijas deputāti vēlas uzzināt, kad ministrija mainīs savu attieksmi un tā kļūs valstiski nozīmīga attiecībā uz ceļu Jēkabpils—Jaunjelgava—Ķekava—Rīga? Kas likvidēs ārkārtējo situāciju ceļa posmos Aizkraukles un Jēkabpils rajonā un risinās neatliekamo ceļa kapitālā remonta jautājumu tieši Aizkraukles rajona Staburaga, Seces un Sērenes pagastā, lai nodrošinātu civilizētu satiksmi?
Vēstuli parakstījuši Sociālistiskās partijas frakcijas pārstāvji A. Golubovs, O. Deņisovs, M. Bekasovs, S. Fjodorovs un I. Solovjovs.
Cerams, tā nebūs tikai ar gaidāmajām Saeimas vēlēšanām saistīta aktivitāte, kurai konkrēts risinājums nesekos.
