Ķegumā nule notikušajā pirmajā pasaules čempionātā motokrosā junioriem 125 kubikcentimetru klasē Latvijas pārstāvis Ivo Šteinbergs izcīnīja pasaules čempiona titulu.
Ķegumā nule notikušajā pirmajā pasaules čempionātā motokrosā junioriem 125 kubikcentimetru klasē Latvijas pārstāvis Ivo Šteinbergs izcīnīja pasaules čempiona titulu. Tas ir pirmais šāda veida Latvijas motokrosistu panākums solo motociklu klasē.
Paliek trases malā
Tāda veida sacensības šogad pirmo reizi ieguvušas pasaules čempionāta statusu un Starptautiskā motosporta federācija sacensības rīkot uzticēja Latvijai. Sacensības notika divās motociklu klasēs — 80 kubikcentimetru klasē, kurā startēja no 12 līdz 15 gadu veci jaunieši, un 125 kubikcentimetru klasē — no 14 līdz 18 gadu veciem jauniešiem. Čempionātam bija pieteikušies 145 sportisti no 31 valsts — ASV, Brazīlijas un Dienvidāfrikas, visām Eiropas motokrosa lielvalstīm, arī Jaunzēlandes un Ķīnas.
Sestdien kvalifikācijas braucienos noskaidrojās tie sportisti, kuru uzrādītie rezultāti bija pietiekami labi, lai startētu finālā. No Latvijas sportistiem finālbraucieniem 80 kubikcentimetru klasē diemžēl nekvalificējās Miks Peleckis. Savukārt Kaspars Krauklis guva traumu un arī palika skatītāju pulkā. No vistālāk ceļu mērojušajiem sportistiem finālam nekvalificējās arī Ķīnas pārstāvis — kvalifikācijas braucienos viņš palika pēdējais.
Lido virs tramplīniem
Svētdien sacensības sākās ar pirmo finālbraucienu 80 kubikcentimetru klases sportistiem. Uz starta līnijas stājās 40 braucēju, lai pēc brīža aiztrauktos garām skatītājiem kā sakaitināts bišu spiets. Jau pēc pirmajiem tramplīniem Latvijas līdzjutēji varēja uzgavilēt. Liepājnieks Dāvis Līvs bija izvirzījies vadībā. Diemžēl prieki bija pāragri. Pirmā apļa otrajā pusē viņu apsteidza amerikānis Zaharijs Osborns. 14 gadu vecais jaunietis burtiski lidoja virs tramplīniem, neatstājot sāncenšiem kaut mazāko izredžu viņu apdzīt. Lielisks brauciens izdevās arī Matīsam Karro.
Otrajā braucienā Dāvim nepaveicās startā. Pirmajā līkumā viņu burtiski iespieda pārējo braucēju vidū, un Dāvim neatlika nekas cits, kā no 32 pozīcijas pēc pirmā apļa atkarot vienu vietu pēc otras. Rezultātā desmitā vieta otrajā braucienā, savukārt Matīsam Karro — devītā. Kopvērtējumā Dāvis Līvs izcīnīja augsto ceturto vietu, Matīss Karro — sestais, Augusts Justs — 34., Dāvis Ivanovs — 35. Savukārt visiem pa priekšu pēc pasaules čempiona titula traucās Zaharijs Osborns. Kopvērtējumā otrais palika igaunis Gerts Krestinovs, bet trešais Jevgeņijs Tiļetskis no Baltkrievijas.
Līdzjutējus nepieviļ
125 kubikcentimetru klases braucienos emociju bija vēl vairāk. Latvijas līdzjutējiem nelika vilties jelgavnieks Ivo Šteinbergs, kurš šobrīd ir ir 2004. gada Eiropas junioru čempionāta kopvērtējuma līderis. Pirmajā braucienā viņš pārliecinoši uzvarēja, apsteidzot tuvāko sekotāju holandieti Rinusu van de Venu par 26 sekundēm.
Tieši šī iemesla dēļ līdzjutēji ar nepacietību gaidīja otro finālbraucienu 125 kubikcentimetru klasē. Saules pielietajā Ķeguma trasē ierūcās 36 spēcīgi dzinēji, un līdzjutēju simti trases malā vai pamira, redzot, ka Ivo Šteinbergs pēc pirmajiem tramplīniem ir tikai piektais. Taču apli pēc apļa viņš tuvojās līderiem. Braucienu Ivo pabeidza trešais, taču ar to pietika, lai kļūtu par pirmo pasaules čempionu šo sacensību vēsturē. Raivis Levans ieņēma 22. vietu. Kopvērtējumā otrais bija Beļģijas jaunais braucējs Deniss Verbrugens, trešais — čehs Filips Neigbauers.
Smilšu karaļi
Ar lepnumu sacensību komentētājs Ēriks Fogelis atzina, ka Latvija kļuvusi par tādu pašu motokrosa lielvalsti kā Amerikas Savienotās Valstis. Tieši Latvijas motokrosisti Kristers Serģis un Artis Rasmanis kļuvuši par pieckārtējiem pasaules čempioniem. Nu viņiem pievienojies arī Ivo Šteinbergs. Smilšainajās trasēs, kā, piemēram, Ķegumā, ilgus gadus nepārspēti bija Holandes motokrosisti. Nu par “smilšu karaļiem” mēdz dēvēt ne tikai Holandes, bet arī Latvijas braucējus.
