Latvija šobrīd ir vienīgā no visām Eiropas Savienības dalībvalstīm, kas Eiropas Komisijai (EK) apstiprināšanai iesniegusi visus plānotos 2007. — 2013. gada lielos Kohēzijas fonda (KF) projektu iesniegumus.
Kopumā Latvija ieplānojusi septiņus lielos projektus — sešus satiksmes nozarē un vienu vides nozarē.
Šobrīd EK ir apstiprinājusi trīs projektu iesniegumus — autoceļa E22 posma Ludza — Terehova būvniecība ar kopējām izmaksām 50,2 miljoni latu; posma Rīga (Tīnūži) — Koknese būvniecība ar 102 miljonus latu izmaksām, kā arī otrā sliežu ceļa būvniecība posmā Skrīveri — Krustpils ar 65,6 miljonus latu lielām izmaksām.
Savukārt par projektu iesniegumiem, kas paredz Rīgas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmas modernizāciju 144 miljonu latu apmērā un Inčukalna sērskābo gudrona dīķu attīrīšanas jeb sanācijas darbus 20,3 miljonu latu apmērā, Finanšu ministrija no EK ir saņēmusi pozitīvu vērtējumu, un drīzumā gaidāmi apstiprinājumi.
Līdz ar to izvērtē vēl tikai divus Latvijas lielos projektus — lidostas “Rīga” infrastruktūras attīstība (projekta kopējās izmaksas ir 67 miljoni latu) un Rīgas ostas aktivitāšu pārcelšana no pilsētas centra uz Krievu salu un tur nepieciešamās infrastruktūras attīstība (105 miljoni latu).
