“Pļaviņās notiek Rīgas ielas rekonstrukcija. Aptuveni pirms nepilna mēneša ir uzlikts jaunais asfalts. Vai tas ir normāli, ka nepilna mēneša laikā jaunajā asfaltā sāk veidoties bedres, caurumi?” jautā Jānis no Pļaviņām.
Pļaviņu novada domes izpilddirektors Aivars Bardovskis arī bedri bija pamanījis. “Nav zināms, kā tā ir izveidojusies, bet pļaviņiešus varu nomierināt — Rīgas ielas būvdarbi vēl nav pabeigti, tas ir būvobjekts, ir uzklāta tikai ielas apakškārta, nākamgad tiks uzklāta virskārta. Būvnieka pienākums ir nodrošināt, lai visas nepilnības tiktu novērstas. Ja izveidotos vēl kādas bedres, tās būtu jāsalabo,” saka Aivars Bardovskis.
SIA “Ošukalns” darbu vadītājs Kaspars Avens stāsta, ka bedre ir jau izzāģēta un uzklāta jauna asfalta kārta. Viņš skaidro — bedre bija izveidojusies tādēļ, ka asfalta apakškārta nav tik izturīga pret transporta slodzi, līdz ar to pastāv bedru veidošanās risks, būvnieki to apzinās un ir gatavi bedres salabot. Nākamgad tiks uzklāta virskārta. Būvdarbi tika pārtraukti, jo neatbilstošas gaisa temperatūras dēļ vairs nav iespējams kvalitatīvi tos veikt. Pēc pirmās asfalta kārtas uzklāšanas, iestājoties ziemai, ir tehnoloģiskā pauze, un darbi tiks pabeigti nākamajā sezonā. Parasti būvnieki, nododot ceļu ziemas uzturēšanā, braucēju ērtībām cenšas uzklāt apakškārtu, un tas ir izdarīts. Ja radīsies vēl kādas bedres, būvnieki tās salabos. Kā jau esam informējuši, būvdarbi Rīgas ielā sākti šī gada jūnijā un paredz ielas pārbūvi 1,945 km garumā. Darbi turpināsies arī nākamajā gadā. ◆
