“Staburaga” redakcijai sašutusi zvanīja kāda vietalviete un apgalvoja, ka Vietalvā, pie tilta pār Vesetu, grāvī ieslīdējis autobuss, kurš vedis skolēnus.
“Staburaga” redakcijai sašutusi zvanīja kāda vietalviete un apgalvoja, ka Vietalvā, pie tilta pār Vesetu, grāvī ieslīdējis autobuss, kurš vedis skolēnus. Par laimi, tobrīd gan bērni jau bija izkāpuši no autobusa. Tātad — līdz nelaimei bija viens solis.
Nelīdz pat traktors
— Braucām uz sporta un atpūtas kompleksu “Mailes” svinēt Ziemassvētkus, — stāsta Aizkraukles novada ģimnāzijas skolotāja Aina Juškeviča, kuras audzēkņi neilgi pirms notikušā izkāpa no transporta līdzekļa. — Lai nokļūtu “Mailēs”, vispirms jāšķērso Vesetas tilts, tad jānobrauc no stāva kalna. Autobusa vadītājs nolēma no kalna nebraukt, jo tas bija pārāk apledojis. Bērni izkāpa un tālāk devās kājām. Ceļš šajā vietā ir šaurs, un tam ir stāvas nogāzes. Tāpēc autobuss sāka braukt atpakaļgaitā, lai piemērotākā vietā apgrieztos. Kad tilts jau bija šķērsots vēlreiz un šķita, ka nekas vairs nedraud, veicot manevru, slidenā ceļa dēļ autobuss noslīdēja no brauktuves. Bērni nākamajā dienā mājās atgriezās ar citu autobusu.
Ceļš bija tik slidens, ka riteņtraktors autobusu no grāvja izvilkt nevarēja. To nākamajā dienā paveica ar kāpurķēžu traktoru. Tikai vadītāja apdomīguma dēļ neviens šajā nelaimes gadījumā necieta.
Arī “Staburags” todien pārliecinājās, ka Vietalvas pagasta ceļi līdzinās slidotavai, nevis braukšanai piemērotai trasei.
Valsts pārziņā
Vietalvas pagasta padomes priekšsēdētājs Jānis Caune stāsta, ka pašvaldība iespēju robežās kaisa tās pārziņā esošos ceļus. Brauktuve, no kuras grāvī ieslīdēja autobuss, pieder valstij, tāpēc par tās kaisīšanu jārūpējas atbildīgajiem dienestiem.
— Iepriekšējās ziemās kaisāmās mašīnas tālāk par ceļu Pļaviņas—Ērgļi nebrauca, — saka Caunes kungs. — Arī šoziem Aizkraukles ceļu rajona Daugavas labā krasta iecirkņa strādnieki rūpīgi kopj tikai šo ceļu. Lūdzot ceļu kopējiem kaut ko darīt arī Vietalvā, visbiežāk saņemu atbildi, ka viņu pienākums vispirms kopt nozīmīgākus ceļus, tikai pēc tam pārējos.
Pērn ceļu gar “Mailēm” šad tad kaisījusi netālā karjera “Veseta” tehnika, taču šobrīd karjeram šis ceļa posms nav nepieciešams, jo uzņēmuma transportlīdzekļi to neizmanto.
Jāmaina statuss
Aizkraukles ceļu rajona vadītājs Māris Sauka apstiprināja, ka autobuss noslīdējis no valsts ceļa.
— Šis ceļa posms patiešām ir bīstams, — saka Māris Sauka. — Diemžēl tā klase neparedz kaisīšanu ar pretslīdes materiālu. Šo ceļu nekad neesam kaisījuši. Sporta kompleksa dēļ ceļam būtu jāmaina kopšanas klase, tad arī mēs rūpētos, lai apledojušie kalni vienmēr būtu nokaisīti. Klases maiņa ir Latvijas autoceļu direkcijas kompetencē. Jautājums būtu jārisina vietējai pašvaldībai kopīgi ar Autoceļu direkciju.
Vai gaida nelaimi?
Vietalvā katru ziemu ir visvairāk sniega, ceļus ilgāk klāj ledus. Te arī vislielākie pauguri un dziļākās gravas. Tieši uz “Mailēm” ziemā brauc sportisti un atpūsties gribētāji. Vai tas nav pietiekams iemesls, lai šo ceļu koptu regulāri un pamatīgi?
Taču tiem, kuru pienākums ir rūpēties, lai cilvēki droši varētu nokļūt līdz brauciena galamērķim, laikam gaida, līdz notiks kāda nelaime, nevis dara visu iespējamo, lai to novērstu.
