Autovadītāji laikrakstam “Staburags” ziņo par nejēdzīgu situāciju, kāda izveidojusies Pļaviņās, Odzienas ielā, pirms dzelzceļa pārbrauktuves. Diemžēl Pļaviņu novada dome uzlabojumus tuvākajā laikā nesola.
Saistībā ar otrā sliežu ceļa izbūvi posmā Skrīveri—Krustpils uzņēmums “Latvijas dzelzceļš” sakārtoja dzelzceļam piegulošo teritoriju arī Pļaviņās, tajā skaitā pārbrauktuvi Odzienas ielā. Uzklāja jaunu asfaltu pirms pārbrauktuves un iezīmēja sadalošās joslas, izveidojot vienu joslu braukšanai taisni un vienu, lai nogrieztos pa kreisi uz stacijas laukumu. Par to vēsta gan uz asfalta uzkrāsotās līnijas un norādes, gan ceļa zīme, kas novietota vietā, kur uzklāts jaunais asfalts. It kā jau viss ir pareizi, tas tāpēc, lai autovadītāji, kuriem jānogriežas uz stacijas laukumu, lieki nestāvētu vienā rindā ar gaidītājiem pie dzelzceļa pārbrauktuves vai nepārkāptu noteikumus, apbraucot gaidītājus pa pretējo joslu. Taču nelaime tāda, ka Odzienas iela, kas ir Pļaviņu novada pašvaldības pārziņā, no Daugavas ielas līdz pārbrauktuvei palikusi nesakārtota. Ceļa klājums ir vecs, ar nodrupušām, bedrainām malām. Iemītā taciņa ceļmalā liecina, ka tur pārvietojas gājēji. Tur uz ielas nav nevienas līnijas, kas sadalītu ielu divās vai vairāk joslās, tās pēkšņi parādās tikai uz jaunā asfalta dažus metrus pirms pārbrauktuves.
Autoskolas pasniedzējs Uldis Olingovičs, kurš apmāca jaunos autovadītājus braukšanā, šo vietu nofotografējis. Viņš jautā, vai tiešām atbildīgās institūcijas saskaņoti nevarēja sakārtot šos ielas posmus, lai nerastos tāda nejēdzība. Arī “Staburags” pārliecinājās par šo situāciju. Ja grib godīgi ievērot noteikumus un braukšanai taisni ieņemt labo malējo joslu, jābrauc pa nodrupušo apmali, kur pārvietojas arī gājēji. Bet, ja no Daugavas ielas turpina braukt pa ierasto labo pusi taisni pāri dzelzceļa pārbrauktuvei, jau pēc mirkļa nākas secināt, ka tu brauc pa joslu, kas domāta kreisajam pagriezienam.
Pļaviņu novada pašvaldības izpilddirektors Aivars Bardovskis piekrīt, ka situācija izveidojusies nejēdzīga, un aicina autovadītājus būt uzmanīgiem un ievērot noteikumus. Viņš stāsta, ka ir izstrādāts tehniskais projekts Raiņa ielas un tai piegulošo ielu, kā arī stacijas laukuma rekonstrukcijai, darbu kopējās izmaksas ir seši miljoni eiro. Pašvaldība to ar lielu prieku arī īstenotu, taču pašu budžetā tādas naudas nav. Ar valsts piešķirto finansējumu tik tikko pietiek pašvaldības ielu un ceļu uzturēšanai. Lai ceļi būtu labā kārtībā, vēl jāpiešķir papildu līdzekļi remontam. Līdz ar to vienīgā cerība ir piesaistīt ES fondu finansējumu, taču tuvākajā nākotnē netiek piedāvātas programmas, kurās pašvaldība varētu pretendēt šādam atbalstam.
Vienīgais, ko šogad plānots paveikt, ir sakārtot gājēju celiņu Odzienas ielā no Daugavas ielas līdz dzelzceļa pārbrauktuvei (tajā pusē, kur ir aptieka). ◆
