Pirms gada atdzima viena no Latvijas leģendām — velosipēds “Ērenpreiss”. Pirmā velosipēdu partija ieguva lielu atzinību un popularitāti gan Latvijā, gan ārzemēs. Šogad ražošana tiek paplašināta — uzlaboti līdzšinējie un izveidoti pilnīgi jauni modeļi, saražots vairāk, un sākts darbs pie velo aksesuāru līnijas. Jaunie 2013. gada “Ērenpreiss” velosipēdi ir tirdzniecībā no 12. jūlija.
Latvijā 30. gados darbojās vairākas velosipēdu rūpnīcas un darbnīcas, viena no lielākajām — “G. Ērenpreis velosipēdu fabrika” — saražoja ap 40 000 velosipēdu gadā, un velosipēdi “Ērenpreiss Original” vēl šodien tiek glabāti kā vērtīgas relikvijas. Diemžēl, sākoties karam, velosipēdu ražošana Latvijā tika pārtraukta.
Pirms gada G. Ērenpreisa brāļa mazmazdēla Toma Ērenpreisa vadībā “Ērenpreiss velosipēdu darbnīca” atsāka velosipēdu ražošanu Latvijā un laida tirdzniecībā četrus pilnīgi jaunus Latvijā ražotus velosipēdu modeļus “Tom”, “Greta”, “Paula” un “Gustav”. Visa 2012. gada kolekcija tika pārdota, uzņēmums sācis sadarbību ar partneriem Lielbritānijā, Zviedrijā, Šveicē, Igaunijā, Vācijā, Krievijā, Dānijā, Singapūrā, Itālijā. Izveidojās pat pasūtījumu rinda.
“Pēc pirmās kolekcijas panākumiem izlēmām neapstāties pie sasniegtā un nu jau otro gadu varam piedāvāt pilnīgi jaunus Latvijā tapušus, mūsdienīgus un tajā pašā laikā šarmanti klasiskus velosipēdus. Esam attīstījuši esošos modeļus un radījuši arī divus pilnīgi jaunus. Jaunās kolekcijas velosipēdi ir īpaši viegli, ar moderniem tehniskiem risinājumiem, saglabājot pārbaudītas vērtības to uzbūves ģeometrijā,” stāsta Toms Ērenpreiss.
2012. gadā vispieprasītākais bija dāmu velosipēds “Paula” gaišā ziloņkaula krāsā, tāpēc jaunajā kolekcijā ir radīta vēl viena “Paula” — Burgundijas sarkanā krāsā. No kungu velosipēdiem pieprasītākais bija zilā krāsojuma “Gustav”, tāpēc šogad arī “Gustav” ir divās versijās — zils un pelēks.
Pēc klientu vēlmēm šogad visi “Ērenpreiss” velomodeļi ir aprīkoti ar 2 — 5 ātrumiem; “Paula” un “Gustav” — ar triju līdz piecu pārnesumu rumbām, bet “Tom” un “Greta” — ar divu pārnesumu automātisko rumbu, kas pārslēdzas pati, pielāgojoties attīstītajam braukšanas ātrumam. Visiem 2013. gada modeļiem ir veikta virkne uzlabojumu un tehnisku jauninājumu: tikai “Ērenpreiss” velosipēdiem raksturīgas funkcionālas dizaina detaļas — īpašs ķēdes sargs, uzlabota rāmja konstrukcija, izvēlēts daudz vieglāks un izturīgāks rāmja materiāls (hroma—molibdēna), velosipēdi aprīkoti ar pilsētas sporta klases ritošo sistēmu, ādas rokturiem un īpaša dizaina dubļu sargiem.
Sākts darbs arī pie “Ērenpreiss” velo aksesuāru līnijas.
