Vairumam cilvēku automobilis ir pārvietošanās līdzeklis, taču arvien bijuši dīvaiņi, kuriem tas ir pašapliecināšanās, izteiksmes veids, pat mākslas priekšmets.
Vairumam cilvēku automobilis ir pārvietošanās līdzeklis, taču arvien bijuši dīvaiņi, kuriem tas ir pašapliecināšanās, izteiksmes veids, pat mākslas priekšmets. Rīgā, “Skonto” izstāžu centrā, jau piekto reizi notika netradicionālo spēkratu izstāde “Autoexotica 2003”.
Apmeklētājiem bija iespēja redzēt retus un dārgus automobiļus, kādus var atļauties tikai bagātnieki, kā arī ikdienišķu mašīnu izdaiļotas versijas un pagalam interesantas konstrukcijas.
Kinozvaigzne
Par šova lielāko zvaigzni kļuva filmā “Mirsti citu dienu” — jaunākajā grāvējā par specdienesta aģenta Džeimsa Bonda piedzīvojumiem — izmantotais auto “Aston Martin Vanquish”. Filmas rekvizīts, kurš pieder kaislīgam Bonda auto kolekcionāram un Slavenību mašīnu muzeja īpašniekam Pīteram Nelsonam, aprīkots ar superaģenta cienīgu ieroču arsenālu. Zem gaisa ieplūdes lūkām dzinēja pārsegā paslēpti divi ložmetēji, mašīnā ir divi lielgabali un raķešu palaišanas iekārta, bet bagāžas nodalījumā — neiztrūkstošais ledusskapis dzērienu atdzesēšanai.
Bonda lomas atveidotājs Pīrss Brosnans tik ļoti iemīlējis šo mašīnu, ka pats kļuvis par “Aston Martin” īpašnieku, tikai tajā noteikti nav lielgabalu.
Ātrums un daile
Izstādē bija virkne citu ne mazāk aizraujošu sporta automobiļu. Piemēram, itāļu trio “Lamborghini”, “Ferrari” un “Masareti”, kuras skatītājus priecēja ar pasaules labāko dizaineru veidotām formām. Ekstrēms braucamais ir pirmoreiz Rīgā redzētais “Lamborghini Murcielago”, kurš aprīkots ar 12 cilindru dzinēju. 590 Zs jauda 100 kilometru ātrumu stundā ļauj sasniegt 3,8 sekundēs. Modeļa “Murcielago” nosaukums aizgūts no savulaik korridas cīņās slavu iekarojuša vērša vārda.
Pie ekskluzīviem eksponātiem pieder arī “Italdesign” speciālistu veidotais “Maserati Coupe Cambiocorsa”. Tas ir perfekts itāļu stila paraugs, ko raksturo izteikti elegantas un vienlaikus agresīvas līnijas. Estētiskais izskats apvienots ar moderno sporta auto tehnoloģijām.
Daudzi varbūt būs pārsteigti, taču garais un smagais limuzīns “Maybach 57”, ko nesen iegādājās “Pareksa” bankas īpašnieks Valērijs Kargins, ir tikpat ātrs kā pieminētie sporta auto. Turklāt karaļu cienīgajā mašīnā var pat skatīties kino.
Kulta braucamais
Izstādē bija pārstāvēti arī īsti eksotikas paraugi, kurus gan praktiski lietot nevar. 50. gadu ASV automobiļus visbiežāk izmanto tā saucamo “hotrod” būvniecībā. To konstrukciju raksturo spēcīgi dzinēji, uzkrītoša āriene, neticami platas riteņu arkas un riepas, košs krāsojums un no dzinēja pārsega ārā lienošas dzinēja daļas. Astoņcilindru dzinēji ar kompresoriem attīsta simtiem zirgspēku lielu jaudu. Šie automobiļi var sacensties ne tikai ar savu krāšņumu, bet arī ar spēku, kas tiek demostrēts klubu rīkotās ātrumsacīkstēs.
Īpaša kategorija ir “Lowrider” konstrukcijas, kuras veido hidrauliska sistēma, kas ļauj auto pārvietoties, lēkājot no riteņa uz riteni, mūzikas pavadībā. Tieši hip-hop mūzikas lauciņā lovraideri ir kļuvuši par goda lietu. Eiropā visai populāras ir divu paveidu “Lowrider” sacensības. Pirmajā vērtē automobiļa dejošanas grāciju, otrajā — lēcienus augstumā.
Franču “mikipele”
Franču kompānijas “Aixam Mega” ražojumi, kurus izplata tikai dažās Eiropas valstīs, ir slaveni mazo izmēru dēļ. Auto garums ir tikai mazliet vairāk nekā divi metri. Interesanti, ka “Aixam” drīkst vadīt jau no 16 gadu vecuma, tātad — pat neiegūstot autovadītāja apliecību. Četrvietīgais “Saloon”, kā arī “Pick— up” ir visātrākie. To maksimālais ātrums sasniedz tikai 75 kilometrus stundā, bet visi “Aixam” modeļi patērē ļoti maz degvielas — mazāk nekā 4 litrus uz 100 kilometriem.
