Brauciens no Aizkraukles uz Seci un atpakaļ katru rudeni un pavasari ir nopietns pārbaudījums gan braucējam, gan mašīnai. Arī šopavasar uz ceļa izveidojušās viltīgas braucēju ķeramās lamatas — prāvas dubļu “vannas”.
Brauciens no Aizkraukles uz Seci un atpakaļ katru rudeni un pavasari ir nopietns pārbaudījums gan braucējam, gan mašīnai. Arī šopavasar uz ceļa izveidojušās viltīgas braucēju ķeramās lamatas — prāvas dubļu “vannas”. Lielākā no tām ir pie autobusu pieturas “Mellēni” Sērenes pagastā.
Mašīnas atstāj ceļmalā
Vakar no rīta “Staburagam” zvanīja vairāki braucēji un par aptuveni 50 metru garo ceļa posmu pie “Mellēnu” autobusu pieturas stāstīja briesmu lietas. Ceļš pārvērties neizbraucamā dubļu zampā, kurā automašīnas stieg kā akacī. Pirmdien kāda mašīna dubļu grambās tik ļoti sasvērusies, ka gandrīz apgāzusies. Arī kāda satiksmes autobusa pasažieriem braucamo gandrīz nācies stumt. Cilvēki mašīnas atstājot ceļmalā un tālāk ejot kājām. Zvanītāji stāstīja, ka tik neizbraucams šis ceļš ir pirmo reizi.
Aizbraucot līdz autobusu pieturai, paši pārliecinājāmies, ka ceļš šajā posmā ir gandrīz neizbraucams. Tikai pāris metru plata josla gar pašu ceļa malu bija izmantojama braukšanai. Un arī šo grambu izbraukšanai bija vajadzīga dūša un labas braukšanas iemaņas.
Velk ar traktoru
Tuvīno “Krīģeru” māju saimniece Zelma Rudzīte stāstīja, ka nevar nemaz saskaitīt, cik automašīnu iegrimušas dubļos, un tikai traktors tās spējis izvilkt. Ceļu kopēji bēruši dubļainajā vietā granti un šķembas, taču tas maz līdzējis, jo viena ceļa nomale pārpurvojusies un ūdenim nav kur aiztecēt. No rīta braucis greiders un dubļus nolīdzinājis, neuzmanīgākiem braucējiem izveidojot lamatas.
Piemāna līdzenā virsma
Kamēr runājām ar Rudzītes kundzi, no Seces puses dubļainajam posmam tuvojās tumšas krāsas opelītis. Izvēlējies šķietami līdzenāko un gludāko ceļa pusi, tas pēc dažiem mirkļiem iegrima dubļu un akmeņu putrā tā, ka pasažiera puses durvis nemaz nevarēja atvērt.
Ceļš piemānīja Genādiju no Seces. Vīrietis izkāpa no braucamā un tūlīt pat līdz potītēm iegrima dubļos.
— Pusdeviņos jābūt Aizkrauklē pie ārsta, — viņš satraukts stāstīja. — Jau tā uztraukumu pietiek, nu vēl mašīna nogrima.
Mēģinājām vīram palīdzēt un centāmies piezvanīt uz tuvīno fermu, lai lūgtu palīgā jaudīgāku tehniku. Taču ceļa līkumā pēkšņi ieraudzījām Aizkraukles ceļu rajona pašizgāzēju ar prāvu grants kravu. Jau tuvojoties dubļainajam posmam, varēja redzēt, ka mašīna līdz pusriteņiem grimst dubļos. Sameklējām garu auklu, un opelītis beidzot varēja turpināt ceļu. Granti un šķembas pašizgāzējs sabēra izbrauktajās risēs.
Nav naudas…
Aizkraukles ceļu rajona 1. iecirkņa meistars Arturs Miķelsons, kurš mēģināja noorganizēt tūlītēju remontu, stāstīja, ka ceļš uzrūdzis pagājušās nedēļas nogalē. Diemžēl nepietiek naudas, lai šo vietu salabotu.
— Vieta mitra, nav novadgrāvju, braucamā daļa vairāk līdzinās platam un lielam grāvim, — atzīst Miķelsona kungs.
— Ja atvēlētu līdzekļus, šo posmu varētu pienācīgi salabot. Būtu jāizrok grāvji, jāizveido uzbērums. Diemžēl šādu darbu izmaksas ir ļoti lielas, un mums šādas naudas nav.
Tikai vienas grants kravas atvešana un izlīdzināšana maksā gandrīz simt latu.
Ir visa nepieciešamā tehnika, bet braucējiem jāmokās pa dubļiem. Mēs ar prieku te visu salabotu, ja Rīgas priekšniecība piešķirtu finansējumu. Grants un šķembu bēršana te ir naudas kaisīšana vējā. Ja sāks līt, viss, ko bērsim un līdzināsim, atkal pārvērtīsies dubļos.
Kokvedēji aizliegumu ignorē
Valsts akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” Centra reģiona Aizkraukles nodaļas vadītājs Ludvigs Šteinbergs skaidro, ka nākamgad paredzēta Seces autoceļa rekonstrukcija, tāpēc lielākus līdzekļus dažu šī ceļa posmu labošanai nepiešķirs. Remontēs vien tik, lai varētu izbraukt vismaz pa vienu braukšanas joslu.
— Uzrūgušos un izmirkušos ceļus bojā arī kokvedējautomašīnas. Tās, kaut gan ir spēkā aizliegums, turpina braukt, īpaši naktīs, — saka Ludvigs Šteinbergs. — Šobrīd pa ceļiem, kuriem noteikts masas ierobežojums, drīkst braukt vienīgi operatīvais un speciālo dienestu transports, kā arī satiksmes autobusi. Pārējiem satiksme ir aizliegta. Lielās mežizstrādes firmas to ievēro, bet mazās ne. Ceļu policijai vajadzētu aktīvāk iesaistīties šo braucēju aizturēšanā un sodīšanā.
Tikai solījumi
Dubļu akači jau nav tikai uz Seces ceļa. Gandrīz neizbraucams ir arī Daugavas krasta ceļš turpat Seces pagastā, arī vairāki ceļa Daudzeva—Sunākste posmi. Pārplūdusī Iecavas upe kādu ceļu Valles pagastā appludinājusi aptuveni 40 metru garumā.
Seciešiem kārtējo reizi jāsamierinās ar solījumiem. To, vai ceļa rekonstrukciju nākamgad patiesi sāks, droši apgalvot nevar neviens. Tikmēr dubļu “vannās” nākas lauzt mašīnas un cerēt uz labākiem laikiem.
