Drēzdenē sestdien atklāts pretrunīgi vērtētais Valdšleshenes tilts pār Elbu, kura būvniecības dēļ Apvienoto Nāciju Izglītības, zinātnes un kultūras organizācija pirms dažiem gadiem svītroja pilsētu no UNESCO Pasaules mantojuma saraksta.
Saulainajā dienā pāri jaunatklātajam tiltam plūda cilvēku straumes. Autosatiksme pa tiltu, kura būve izmaksājusi 182 miljonus eiro (gandrīz 128 miljonus latu), tika atklāta sestdien.
Diskusijas par šī tilta nepieciešamību turpinājās gadiem ilgi. 2004. gadā UNESCO Pasaules mantojuma objektu skaitā tika iekļauts 18 kilometru garš Elbas ielejas posms, kas ietvēra Drēzdenes centru, baroka pilis, dārzus, mežu un pļavas, augstu novērtējot šīs vietas unikālo kultūrainavu, kas neskarta bija saglabājusies gadsimtiem ilgi un iedvesmojusi daudzus ievērojamus māksliniekus un rakstniekus, vienlaikus liecinot par cilvēka spēju dzīvot saskaņā ar dabu.
Tomēr drīz vien organizācijai to nācās ierakstīt apdraudētā mantojuma sarakstā, aicinot Vāciju rast alternatīvu modernajam tiltam — vai nu izstrādāt citu projektu, vai arī izbūvēt zemūdens tuneli. 2005. gadā divas trešdaļas drēzdeniešu referendumā atbalstīja tilta celtniecības ideju, cerot, ka tas ļaus būtiski uzlabot satiksmi pilsētā. Divus gadus vēlāk Drēzdenes tiesa, izskatot vides aizsardzības organizāciju prasību, aizliedza sākt tilta būvniecību pār Elbu aizsargājamā ielejas posma vidusdaļā, tomēr augstākas instances tiesa vēlāk to atkal atļāva. Ierosinājums būvēt zemūdens tuneli tika noraidīts, atzīstot, ka tas nodarītu vēl lielāku kaitējumu dabai. Vides un kultūrainavas aizstāvji vēl ilgi turējās pretī tilta būvdarbiem. Neraugoties uz policijas pūliņiem viņus izklīdināt, aktīvisti centās pasargāt no nociršanas kokus iecerētajā būvlaukumā, vairāki no viņiem mēnesi nodzīvoja kāda divsimt gadu veca dižskābarža zaros. Tomēr būvdarbi netika pārtraukti, un 2009. gadā UNESCO Pasaules mantojuma komiteja nolēma neatgriezeniski svītrot Drēzdenes Elbas ieleju no Pasaules mantojuma saraksta.
