Finišējis “LMT” Latvijas rallija čempionāta ceturtais posms — rallijs „Cēsis 2007”.
Finišējis “LMT” Latvijas rallija čempionāta ceturtais posms — rallijs “Cēsis 2007”. Aizraujošām cīņām un sportiskām drāmām bagāts, šis rallijs noteikti dēvējams par lielākajiem autosporta svētkiem Vidzemē, kurus klātienē vēroja vairāki desmiti tūkstošu skatītāju.
Par “LMT” Latvijas rallija ceturtā posma sacensību uzvarētāju absolūtajā vērtējumā kļuva Ivars Vasaraudzis un Valdis Spredzis, kuri brauc ar vienu no modernākajām pasaules rallija automašīnām “Mitsubishi Lancer WRC”. Vasaraudža ekipāža ralliju aizvadīja bez starpgadījumiem un finišā par minūti un 49 sekundēm apsteidza ātrāko N4 klases ekipāžu — Jāni Vorobjovu un Gunti Ervaldu (“Mitsubishi Lancer Evo 9”), kuri absolūtajā vērtējumā bija otrie. Vasaraudža ekipāža uzvarēja arī A+ klases ieskaitē, aiz sevis atstājot Mārtiņu Svili un Aivi Aizsalnieku (“Mitsubishi Lancer Evo 8”), kā arī Jāni Feldmani un Juri Vilmani (“Subaru Impreza”).
Rallija sacensību līmenis Latvijā nonācis jaunā kvalitātē. Par to liecina kaut vai tas, ka uzvarētājs rallijā “Cēsis 2007” nebija zināms līdz pat pēdējā ātrumposma pēdējiem metriem un vismaz sešas ekipāžas pretendēja uz uzvaru prestižajā N4 pilnpiedziņas klasē.
Par galveno intrigu otrajā dienā parūpējās pirmās dienas N4 klases līderu ekipāžas — Jānis Vorobjovs un Guntis Ervalds (“Mitsubishi Lancer Evo 9”), kā arī Aivis Egle un Normunds Aizkalns (“Mitsubishi Lancer Evo 9”). Pēc 27 kilometrus garā ceturtā ātrumposma tikai par 0,27 sekundēm vadībā izvirzījās Egles ekipāža, tomēr jau nākamajā ātrumposmā Vorobjova vadītais auto atguva līderpozīciju. Cīņas iznākums bija skaidrs, tuvojoties sestā ātrumposma finišam, kad Egles ekipāža piedzīvoja avāriju un izstājās no rallija.
Ne mazāk dramatiskus pavērsienus piedzīvoja arī cīņa N3 klasē, kurā startē automašīnas ar vientilta piedziņu. Sezonas ātrākā ekipāža — Artis Štrauss un Raimonds Tihonovs (“Renault Clio”) — piedzīvoja pamatīgu avāriju, tomēr pēc paliela kosmētiskā remonta sportisti sacensības turpināja un uzvarēja visos ātrumposmos savā klasē. AL 2000 klasē cīņa bija spraiga, un pirmās divas vietas rallija finišā šķīra nieka 0,88 sekundes — par uzvarētājiem šajā klasē kļuva Viesturs Tilgass un Viesturs Zīle (“Opel Ascona B”).
Kopumā no sacensībām izstājās 11 ekipāžu, kas, salīdzinot ar pārējiem šīssezonas posmiem, ir vismazākais skaits. Sešas rallijā “Cēsis 2007” kapitulējušās ekipāžas izstājās tieši pēdējā ātrumposmā, tas nozīmē, ka cīņa “LMT” Latvijas rallija čempionātā jebkurā no klasēm sasniegusi īstu baltkvēli.
Nākamais “LMT” Latvijas rallija čempionāta posms — rallijs “Kurzeme 2007” — 13. un 14. jūlijā norisināsies Liepājas un Kuldīgas rajonā. (www.cesis.lv)
