Lai gan astronomiskās ziemas sākuma diena — 22. decembris — vēl tālu, tā jau ir pienākusi, sagādājot raizes autovadītājiem un darbu ceļu kopējiem. Mūspusē ir viena no visbiezākajām sniega segām Latvijā — aizvadītās nedēļas nogalē tā sasniedza 16 centimetru.
Aizkraukles ceļu kopēji darbiem ziemas sezonā sagatavojušies laikus un aktīvi strādāja jau pirmajā sniegotajā naktī.
“Pirmajā snigšanas naktī darbu sākām pirms četriem rītā, nokaisījām visus A, A1 un B klases ceļus,” stāsta Raivis Brics, valsts akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” (VAS “LVC”) Centra reģiona Aizkraukles nodaļas vadītājs. “Ziemas periods mums parasti sākas 1. novembrī un ilgst līdz 31. martam, bet, protams, jāstrādā, ņemot vērā laika apstākļus. Ziemas sezonā autoceļu kopšanai plānojam tērēt 818,3 tūkstošus latu.”
“Mums ir deviņas kravas mašīnas, kas ir aprīkotas ar nepieciešamajiem agregātiem ceļu tīrīšanai un kaisīšanai, astoņi autogreideri, trīs traktori, četri smilšu — sāls maisījuma iekrāvēji,” uzskaita Helēna Veitnere, a. s. “Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) ražošanas inženiere. “Šogad nedaudz agrāk kā citus gadus sāktas ziemas dienesta diennakts dežūras. Parasti dežurēt sāk 1. novembrī, taču šogad to dara jau no 25. oktobra.”
Šī ziema jaunā amatā būs pirmā Raivim Bricam, kurš nomainījis ilggadējo nodaļas vadītāju Ludvigu Šteinbergu. Izmaiņas pēc uzņēmuma restrukturizācijas notikušas arī a. s. “LAU”. Likvidēts Aizkraukles ceļu rajons, izveidots Jēkabpils ceļu rajons ar divām — Jēkabpils un Aizkraukles — nodaļām. Aizkraukles nodaļas vadītājs kopš jūlija ir Gundars Stāmurs. Pirms reorganizācijas Aizkraukles ceļu rajona direktors bija Boriss Davidovs, kurš tagad pilda direktora vietnieka pienākumus Jēkabpils ceļu rajonā.
