Aizkraukles rajona autoremontdarbnīcās strādā labi meistari, taču lielai daļai no viņiem nav atbilstoša sertifikāta.
Aizkraukles rajona autoremontdarbnīcās strādā labi meistari, taču lielai daļai no viņiem nav atbilstoša sertifikāta. Eiropas Savienības likumdošanas normas pieprasa sertificēt autoremontdarbnīcas un meistaru kvalifikāciju.
Stāsta Latvijas Autoinženieru asociācijas biedrs Pāvels Brimerbergs:
— Lielākajā daļā Aizkraukles autoremontdarbnīcu nav dokumentu, kuri apliecinātu atslēdznieku kvalifikāciju, arī servisiem nav licences darbu veikšanai. Tie nevar dot garantiju paveiktajam darbam. Iestājoties Eiropas Savienībā, šādas licences un sertifikāti būs obligāti. Saeimā un Ministru kabinetā jau iesniegti vairāki priekšlikumi šo jautājumu sakārtošanai.
Aizkraukles rajona autoremontdarbnīcām patlaban nav aktuāli iegūt ISO sertifikātu. Būtu jāsakārto remontētāju profesionālie dokumenti, jāsertificē remontu veidi, šiem darbiem jāsaņem licence.
Ar likumu noteikts, ka profesionālos apliecinājumus mūsu valstī izsniedz profesionālas organizācijas, bet konsultē un licencē valsts institūcijas.
Latvijas Autoinženieru asociācijā sertifikātu iegūšanai var pieteikties brīvprātīgi. Izstrādātas prasību skalas, sertificējamo darbu veidi, mehānisms to pārbaudei.
Šī gada 1. martā pulksten 10 Aizkraukles rajona padomes sēžu zālē notiks sanāksme, kurā apspriedīs ar autoremontdarbnīcu sertificēšanu saistītās problēmas. Iespējams, varētu dibināt Latvijas Autoinženieru asociācijas pirmorganizāciju. Autoservisu īpašniekiem jāņem līdzi servisa dokumentu kopijas, uzņēmuma reģistrācijas apliecības kopija, citas profesionālo apliecību, diplomu kopijas.
