SIA “Nelss” Aizkraukles kokzāģētava realizē vienu no vērienīgākajiem uzņēmējdarbības attīstības projektiem, infrastruktūras modernizācijā ieguldot vairāk nekā trīs miljonus latu.
SIA “Nelss” Aizkraukles kokzāģētava realizē vienu no vērienīgākajiem uzņēmējdarbības attīstības projektiem, infrastruktūras modernizācijā ieguldot vairāk nekā trīs miljonus latu. Iecerēts izveidot jaunu kokmateriālu krautuvi, izbūvēt piebraucamo ceļu un dzelzceļa atzaru.
Pēc NETO apgrozījuma 2004. gadā SIA “Nelss” bija 20. vietā Latvijas lielāko uzņēmumu sarakstā. Kokapstrādes uzņēmumu vidū tas ir pirmajā piecniekā. “Nelss” ir uzņēmums, kurš nepārtraukti attīstās, ievieš ko jaunu ražošanā, lai iekarotu arvien plašāku tirgu un nostabilizētu savu vietu tajā. Aizkraukles pilsētā uzņēmuma teritorija aizņem vairāk nekā 40 hektāru. 20 hektāru no šīs platības izmanto ražošanā, aptuveni 3,3 hektārus aizņem dzelzceļš, kuru uzņēmums šobrīd lieto, bet vēl desmit hektāru jāapgūst.
Ar kvalitāti iekaro ārzemju tirgu
Sarunā ar “Staburagu” kā pēdējo gadu jaunumu ražošanā SIA “Nelss” Aizkraukles kokzāģētavas vadītājs Roberts Jakubovskis nosauc zāģmateriālu ēvelēšanu. Līdz šim tos tikai zāģēja, žāvēja un impregnēja. Ēvelētie zāģmateriāli paplašina uzņēmuma piedāvāto preču sortimentu. Tas un arī lielāks piegādātās produkcijas apjoms palīdzējis iegūt stabilu vietu Amerikas Savienoto Valstu un Japānas tirgū.
Sākta arī skaidu granulu ražošana. Rezultātā uzņēmumā vairs nav ražošanas atkritumu. Tā kā uzņēmumā kurināšanai zāģmateriālu kaltēs un telpu apsildei izmanto mizas, visas saražotās skaidu granulas eksportē. Tās nonāk lielākoties Skandināvijas valstīs, kur granulas izmanto termoelektrostacijās. Līdz šīgada beigām plānots nodot ekspluatācijā vēl divas jaunas kaltes. Jaunās tehnoloģijas palīdzēs iegūt augstākas kvalitātes zāģmateriālus, un jaunās kaltes varēs izmantot arī brīžos, ja pašreiz darbojošās būs pārslogotas.
“Sagrauž” pa kumosam
SIA “Nelss” nupat sācis realizēt vienu no vērienīgākajiem uzņēmējdarbības attīstības projektiem. Pirmais lielākais projekts bija jaunās zāģētavas būvniecība, nu iekārtos jaunu kokmateriālu krautuvi, muitas noliktavu, izbūvēs pievedceļu un dzelzceļa atzaru. Uzņēmums šim nolūkam iegādājās zemi aptuveni trīs hektāru platībā ar bijušās telefonu aparātu rūpnīcas katlumāju un palīgēkām.
Lai varētu veikt labiekārtošanas darbus, vecās ēkas vispirms jānojauc. “Nelss” noslēdzis līgumu ar SIA “ACB”, taču darbos iesaistīti apakšuzņēmēji. Piemēram, vecās ēkas nojauc un būvgružus aizvāc firma “E būve” no Rīgas, izmantojot Latvijā vienīgo demolatoru “Daewoo 300”. Tā ir ierīce, kura ar diviem metāla “zobiem” kumosu pa kumosam sagrauž betona un ķieģeļu sienas. “E būve” ir lielākā demontāžas firma Latvijā, un objekts bijušās rūpnīcas teritorijā šādam uzņēmumam ir pavisam neliels. Trijās dienās lēnā garā “sagrauztas” trīs ēkas, nogāzts vecais katlumājas skurstenis.
Pēc ēku demontāžas uzņēmums būvgružus savāks un turpat uz vietas sasmalcinās. Līdz ar to pasūtītājs iegūs ne tikai nojauktas ēkas un attīrītu būvlaukumu, bet arī sasmalcinātus būvgružus, kurus var izmantot ceļu labošanai.
Mašīnu rinda netraucēs
Jaunajā krautuvē kokmateriālus paredzēts ievest gan ar kravas automašīnām, gan pa dzelzceļu. Tāpēc izbūvēs jaunu pievedceļu un dzelzceļa atzaru. Jakubovska kungs atzīst, ka tas atrisinās daudzas problēmas ne tikai uzņēmumā, bet arī pilsētā. Jaunceltnes ielā vairs rindā nestāvēs kokmateriāliem piekrautas automašīnas, tās taisnā ceļā dosies uz jauno krautuvi un muitas noliktavu. Skrīveros cilvēkiem vairs nebūs jāsūdzas par lielajām mašīnām, kuras brauc cauri pagasta centram, jo saskaņā ar jauno projektu muitas noliktavu no Skrīveriem pārvietos uz Aizkraukli. Arī dzelzceļa atzaru, kurš ved no Aizkraukles dzelzceļa stacijas, pagarinās līdz jaunajam kokmateriālu poligonam. Sliedes bijušās katlumājas teritorijā jau reiz bijušas, nu tās izbūvēs no jauna, jo dzelzceļa virzienu paredzēts nedaudz mainīt.
Darbu kopējās izmaksas ir 3,5 miljoni latu, un šis ir pirmais projekts, kuru SIA “Nelss” realizē ar Eiropas Savienības finansiālu atbalstu. Eiropas Reģionālās attīstības fondā atbalstīts uzņēmuma projekts dzelzceļa un pievedceļa izbūvei līdz muitas noliktavai. Atbalsts komercdarbības infrastruktūras modernizācijai ir pusmiljonu latu liels. Naudu uzņēmums saņems tad, kad objekts būs nodots ekspluatācijā. Institūcijas, kuras uzrauga Eiropas līdzekļu izlietojumu, strikti liek ievērot darbu termiņus. Visam iecerētajam jābūt paveiktam līdz nākamā gada jūlijam.
