Augsti godātais D. Rasnača kungs! Ar lielu interesi izlasīju Jūsu atklāto vēstuli Latvijas Republikas satiksmes ministram A. Gorbunova kungam un Valsts kontrolierim R. Černaja kungam, 20. aprīļa laikrakstā “Staburags”.
Augsti godātais D. Rasnača kungs!
Ar lielu interesi izlasīju Jūsu atklāto vēstuli Latvijas Republikas satiksmes ministram A. Gorbunova kungam un Valsts kontrolierim R. Černaja kungam, 20. aprīļa laikrakstā “Staburags”. Man ir liels prieks, ka beidzot viens no 7. Saeimas deputātiem ir ar savu personīgo auto atbraucis uz Sēlijas pusi un sapratis, ka Latvijas ceļi kvalitātes dēļ tāli no Eiropas standartiem. Jūsu vēstule demonstrē arī, cik tālu ir mūsu “tautas kalpi” no dzīves realitātes.
Tādēļ uzdrošinos ieteikt visiem Saeimas deputātiem biežāk izbraukt no Rīgas uz Latvijas tālākajiem novadiem un pierobežas pagastiem. Arī Jums nākamo reizi, kad būsiet Mazzalves pusē, iesaku izbraukt tādu nelielu līkumiņu ar personīgo auto pa maršrutu: Mazzalve—Gricgale—Pilskalne—Nereta. Atpakaļ var braukt pa to pašu maršrutu vai arī pa Jūsu vēstulē pieminēto nesen būvēto šoseju. Vislabāk to darīt marta vai novembra vidū. Tad Jūs sapratīsiet, ka mēs vēl varam tikai sapņot kaut vai par slikta melnā seguma ceļiem mūsu pusē. Un tā tas ir visā Latvijā.
Ceļu infrastruktūras jomā notiek Latvijas lauku iedzīvotāju diskriminācija. Viņi maksā akcīzes nodokļus gan par benzīnu, gan dīzeļdegvielu lielākos apmēros nekā pilsētnieki, bet spiesti bojāt savas mašīnas un tehniku, braucot pa lauku ceļiem. Turpretī mašīnu tehnisko kārtību prasa Eiropas līmenī.
Tādēļ vēršos pie Jums ar šādu priekšlikumu: nepieciešams mainīt noteikumus par transporta līdzekļu tehnisko apskati. Iesaku ieviest Latvijā (kamēr tās ceļi nebūs Eiropas līmenī) divu līmeņu tehniskās pārbaudes:
* pirmo pakāpi — tagad esošajā (Eiropas) līmenī veic transporta līdzekļiem, kurus ekspluatē ne tikai Latvijā, bet arī ārpus tās,
* otro pakāpi — zemākajā (Latvijas) līmenī veic transporta līdzekļiem, kurus ekspluatē tikai Latvijā. Šīs mašīnas nedrīkst izbraukt ārpus Latvijas.
Otrā līmeņa automašīnām ir pilnīgi pietiekami, lai tehniskajā kārtībā būtu bremzes, stūres iekārta, gaismas pagriezienu rādītāji, riepas, CO saturs izpūtes gāzēs. Mašīnā jābūt aptieciņai, avārijas zīmei un ugunsdzēšamajam aparātam. Satiksmes noteikumos var ierobežot tādu mašīnu maksimālo ātrumu un noteikt to ne lielāku par 100 kilometriem stundā. Tas būtu godīgi, jo Latvijas ceļi (izņemot būvējamo “Via Baltica” un nedaudzus citu ceļu posmus) vēl neatbilst esošajām tehniskās apskates prasībām.
Ar cerību, ka Jūs mani sapratīsiet un atbalstīsiet priekšlikumu —
Dainis Nāburgs, LR pilsonis un Pilskalnes iedzīvotājs
