Alfrēds Kampa līdz pensijai strādāja Skrīveru izmēģinājumu saimniecībā par automehāniķi un garāžu priekšnieku. Atbildība bija liela — uzturēt tehniskā kārtībā ap simts vieglo un kravas automašīnu.
Steiga rada papildu izmaksas
Kad saimniecību likvidēja, viņš privāti pievērsās lauksaimniecībai, iegādājās savu tehniku — graudu un kartupeļu kombainu, traktorus, arī pats uzmeistaroja divus agregātus. Vienu, kuru viņš sauc par minitraktoru, un otru — lielāku. Abi piemēroti mazdārziņu apstrādei.
Saimniecība neesot liela — 12 hektāru lauksaimniecībā izmantojamās zemes, bet, pensijā esot, līdzekļu pamaz, arī dīkā sēdēt negribot. Mājas pagalmā zem nojumes stāv tagadējais Alfrēda tehnikas parks. Tajā agrāk populārais graudu kombains “Ņiva”, kas gandrīz jauns iegādāts 1991. gadā. Tā kā “Ņiva” joprojām pieder vairākiem mūsu puses zemniekiem, vērsos pie zinošā vīra, lai viņš pastāsta, kā sagatavot tehniku nākamajai lauku darbu sezonai. Alfrēda kungs atzīst, ka “Ņiva” tuvākajā apkaimē esot gan Skrīveros, gan Sērenē. Arī zilie MTZ markas traktori kārtīgam saimniekam uzticami kalpo vēl šobaltdien.
Kādi ir būtiskākie darbi ziemā? Sākoties siltākam laikam, kombainam jāpārbauda sieti, un, ja nepieciešams, tie jānomaina. Viņa kombainam būs jāmaina augšējais siets un jāpieregulē apakšējais. Uzmanība jāpievērš transportlentēm — arī tās nepieciešams regulēt. Iepriekšējās kulšanas laikā var būt bojāti kausiņi. Savu laiku, vairāk kā 20 gadu, nokalpojis arī hidrauliskais sūknis, un spiediens sistēmā ir par zemu. Tehniskā apkope pēc noteiktām motora darba stundām paredz mainīt arī eļļu, kas kombainam ir 20 litru. Litrs eļļas maksā vidēji Ls 1,50, un, lai tas arī nav lēti, pēc divām sezonām to mainīt vajadzētu noteikti. Ziemā dzinēju nedarbinot, eļļa pamazām bojājas. “Ņivas” “slimība” ir gaitas ātruma regulators, kas darbojas ar hidrauliku. Manšetes bieži lūstot, tāpēc, ekspluatējot kombainu, ieteicams šo agregātu lietot pēc iespējas retāk. Steiga kulšanā, ātra braukšana bojājot manšetes. Kombainu darbina aptuveni vienu mēnesi gadā, tāpēc akumulators, kas pārējos mēnešos atvienots un nolikts malā, ik pa laikam, reizi mēnesī, jāuzlādē.
Pirms “Ņivu” likt ziemas guļā, izkapts, pīķi, heders un platforma jāiesmērē ar konservējošu materiālu. Norūsējušas detaļas ļoti apgrūtina pļaušanu, labība neslīd, kombains to nevelk iekšā.
Rūpība ir izdevīga
Kombainu un arī pārējo tehniku Alfrēda kungs glabā zem nojumes. Par tiem, kuri pamet traktoru zem klajas debess, viņš smejot teic — laikam naudas daudz, ja tā var atļauties.
Traktori prasa mazāk rūpju. Pēc diviem tūkstošiem motorstundu tiem jāmaina eļļa. Meistars pats darīs un arī citiem iesaka pieregulēt motora vārstus, mainīt filtrus, izmazgāt centrifūgu. Gatavojot tehniku pavasara tehniskajai apskatei, būs jāmaina stūres pirksti, kāda bukse. Vienam no skrīverieša paštaisītajiem traktoriem drīz vien nāksies mainīt tiltus. Slodze, dārzus aparot, esot liela, un tie vairs to neiztur.
Polijā ražotajam kartupeļu kombainam ar sieviešu vārdu “Anna” viena no galvenajām sastāvdaļām ir transportlente. Līdz šim ar to gan problēmu neesot bijis, bet tiem, kuriem ir šāds agregāts, Alfrēda kungs iesaka turēt kārtībā un labi noregulēt drošības sajūgu. Pretējā gadījumā, ja kartupeļu lauks ir akmeņains, lenti var ātri sabojāt, bet jauna maksā ap 200 latu. Rudenī visas “Annas” kustīgās detaļas tiek rūpīgi apstrādātas, lai tām nepiemetas rūsa, un pavasarī varbūt vajadzēs vien kādu gultni un ķēdi nomainīt.
Muguru liekt nevēlas
Mazais traktors, kā Alfrēds teic, ir kā liela lāpsta, precīzs, un ar to var rūpīgi uzart arī nelielas platības. Pavasarī darba būs daudz, jo ar to var pļaut, art, kultivēt, kartupeļiem vagas dzīt un aizart. Tam ir automašīnas “Zaporožec” dzinējs, nu jau “ejot uz beigām”. Nokalpojis 15 gadu, un tas esot brīnums, kā līdz šim izturējis, jo arot slodze ir divas reizes lielāka kā vieglajai automašīnai, pa ceļu braucot. Varbūt tāpēc, ka, tāpat kā cita tehnika, tas rūpīgi kopts. Šogad traktoriem jāmaina bremžu lentes, stūres pirksti un bukses.
Rezerves detaļas un remonts vēl ir maza bēda, bet saimnieku uztrauc nemitīgais degvielas cenu kāpums, un viņš bažījas, ka nepienāk brīdis, kad tehniku nāksies likt malā. Kombains vien ar ieslēgtu salmu smalcinātāju patērē 40 litru hektāram.
Jautāju, vai mazai saimniecībai nepieciešams tik liels agregāts kā kartupeļu kombains? Alfrēda kungs teic, ka neviens pa vagām līkņāt nevēlas, lai arī bezdarbs ir liels un varētu domāt, ka palīgu kartupeļu novākšanas laikā netrūks. Ar kombainu divatā hektāru kartupeļu lauka dienā varot novākt.
