Atkūstot brauktuvēm, uz ceļiem gluži
kā sēnes pēc lietus sāk parādīties bedres. Diemžēl vēl nav
tik silts, lai varētu uzsākt bedrīšu remontu masveidā.
Uzņēmuma “Latvijas Valsts ceļi”
Aizkraukles nodaļas vadītājs Raivis Brics informē, ka šobrīd
ceļu kopēji remontē tikai tā saucamās “avārijas” bedres,
kas apdraud satiksmes drošību. Bedru aizlāpīšanai izmato tā
saukto “auksto” tehnoloģiju.
— Spriest par to, kā “pārziemojuši”
ceļi Aizkraukles pusē, pagaidām vēl pāragri, jo zeme vēl
sasalusi, — saka Brica kungs. — Savukārt bedrīšu remontu
masveidā uzsāks, kad ceļi būs pilnībā atkusuši un iesiluši,
lai varētu lietot bitumena emulsiju. To parasti var darīt, kad
diennakts gaisa temperatūra nenoslīd zem plus pieciem grādiem.
