Klintaines pagastā ekspluatācijā nodots šovasar remontētais pašvaldības ceļš “Bārbalītes” A6 šosejas 113. kilometrā, kas ved līdz privātmājām, grants karjeram un SIA “Krauss” ražotnei. Tā segums stiprināts ar valčbetonu, kas ir ar veltni blīvēts betons.
Valčbetons ir inovatīva tehnoloģija, ko ražo Latvijā, un ceļu būvē to sāka izmēģināt pirms diviem gadiem. Šobrīd šī tehnoloģija atzīta par piemērotāko Latvijas mainīgajiem laika apstākļiem, segums spēj izturēt intensīvu satiksmi, un tam ilgstoši nav nepieciešami remontdarbi. Turklāt tas esot izturīgāks un lētāks par asfaltbetonu.
“Bārbalītes” ceļa posmam 761 metra garumā uzklāti 17 centimetri inovatīvā ceļa seguma. Tas ir 3,5 metru platumā, ceļam izveidotas arī vairākas “kabatas” un ir pietiekami platas nomales, lai pretimbraucoši transportlīdzekļi varētu samainīties.
Aptaujātie ceļa lietotāji atzīst, ka, protams, ir labāk braukt un arī neput, bet asfalta kvalitāte tā nav. Arī virsma ir diezgan nelīdzena. Segums atbilst paredzētajām normām, bet par tā izturību varēs spriest pēc laika.
Darbus “Bārbalītes” ceļam veica SIA “Ošukalns”, un to izmaksas bija 144 696,11 eiro.
