Ziemas sezona, kas ceļu kopējiem ir intensīvākais darba laiks, oficiāli sākas 1. novembrī. Taču jau tagad pirmajam sniegam gatavi gan strādnieki, gan tehnika. Valsts akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” Centra reģiona Aizkraukles nodaļas pārziņā ir 776 kilometri ceļu, salīdzinot ar pagājušo gadu, ievērojami palielinājies B klases ceļu kopgarums.
VAS “Latvijas valsts ceļi” Centra reģiona Aizkraukles nodaļa autoceļu kopšanai plāno tērēt 854,8 tūkstošus latu, pērn izlietoja 818,3 tūkstošus.
“Pagājušajā gadā B kopšanas klases ceļu kopgarums bija 67 kilometri, šogad — 153. Mainīta ceļu kopšanas klase no C uz B autoceļam P73 Vecumnieki—Nereta—Subate, kā arī uzbūvēts jauns ceļš P80. Izvērtējot satiksmes plūsmu un intensitāti, nākamgad varēs lemt par šī autoceļa kopšanas klasi,” informē Aizkraukles nodaļas vadītājs Raivis Brics.
“Katru gadu visgrūtākais ir sākums. Lai gan tehnika darbam sagatavota, laika apstākļi ir neparedzami, jābūt modriem. Pagājušajā gadā, kad uzsniga pirmais sniegs, daudzi autovadītāji vēl nebija automašīnām nomainījuši riepas, tāpēc uz ceļiem radās ne viena vien riskanta situācija. Piemēram, daudzi nevarēja tikt kalnā pie “Klidziņas” Skrīveros, savukārt kaisītājs nevarēja piekļūt, lai ceļu nokaisītu,” atceras Raivis Brics.
Akciju sabiedrība “Latvijas autoceļu uzturētājs” diennakts dežūras sāk no 1. novembra, bet viss atkarīgs no laika apstākļiem. Iespējams, tās sāks arī agrāk.
