Patlaban vēl nav oficiālo datu par pērn Latvijā pārdoto degvielas apjomu. Taču Degvielas tirgotāju asociācija lēš, ka oficiālās degvielas patēriņš varētu būt sarucis. Asociācijas izpilddirektors Uldis Sakne portālam TVNET atzina, ka degvielas cenu kāpums stimulē autobraucējus meklēt lētāku degvielu, tostarp nelegālo. Tam piekrīt arī autobraucēji.
Sakne atgādināja, ka pērnā gada deviņos mēnešos pārdoto degvielas litru apkopojums liecina, ka patēriņš bijis nedaudz mazāks.
Turklāt gada pēdējie mēneši nav tie labākie degvielas realizācijā. Tādēļ arī kopumā pagājušajā gadā pārdotās degvielas apjoms varētu būt mazāks nekā 2009.gadā.
Oficiāli pārdotās degvielas apjoma kritums saistīts ar vispārējo ekonomisko situāciju, kad daudz cilvēku ir bez darba un tādējādi mazāk lieto auto un degvielu.
Sakne izteica cerību, ka šogad degvielas patēriņš nesaruks, taču norādīja, ka degvielas cenu kāpums rosina braucējus lietot degvielu racionālāk.
Tādēļ arī šogad oficiāli pārdotās degvielas apjoms varētu turpināt kristies.
Degvielas tirgotāju pārstāvis arī pauda cerību ekonomikas atveseļošanai.
Degvielas cenas – mainīsies
Viņš prognozēja, ka degvielas cenas mainīsies jau janvārī, taču šobrīd varot tikai minēt – uz kuru pusi. Pasaules eksperti norādot uz resursu cenu kāpumu. “Latvija nav nekāda bagātību sala vai izņēmums. Kopumā mūs ietekmē tie paši ekonomiskie un sociālie procesi.”
Biedējošā kontrabandas degviela
Sakne arī atzina, ka degvielas un ar to saistīto nodokļu kāpums stimulē patērētājus meklēt lētāku degvielu, tostarp nelegālo. “Kontrabandas degviela bija un būs nopietns bieds.”
Arī portāla TVNET un “Snapshots” aptaujā puse cilvēku atklāja, ka līdz ar gadu mijā piedzīvoto kārtējo degvielas cenu kāpumu meklēs iespēju iegādāties lētāku degvielu.
Tostarp ceturtdaļa ļaužu gatavi meklēt iespējas iegādāties arī nelegālo degvielu.
Nelegālo iespēju ietaupīt uz degvielas rēķina ievērojami biežāk ir gatavi izmantot vīrieši (35%) nekā sievietes (15%).
Tāpat pēc nelegālās degvielas biežāk gatavi lūkoties ārpus Rīgas dzīvojošie – 30% citu pilsētu iedzīvotāji un 26% laukos dzīvojošo pretstatā 18% rīdzinieku.
Biežāk ies kājām
Aktīvāka sabiedriskā transporta izmantošana ir tikai ceturtais respondentu biežāk izvēlētais risinājums šai situācijai – sabiedriskajā transportā biežāk sēsties ir gatavi 16% aptaujāto.
Biežāk par sabiedrisko transportu iedzīvotāji ir gatavi izvēlēties pārvietošanos kājām – to kā izeju redz 21% aptaujāto.
Bagātākie paradumus nemainīs
Vienlaikus 17% respondentu atzīst, ka degvielas cenu kāpums viņu auto izmantošanas paradumus nemainīs. Viņi automašīnu lietos tikpat bieži kā līdz šim. Šāda viedokļa izplatībai ir tendence pieaugt, palielinoties ienākumiem.
Degvielas cenas kāps
Portāls TVNET jau vēstīja, ka gadu mijā atkal pieauga degvielas cenas. Piektdien lielākā un tradicionāli dārgākā degvielas mazumtirgotāja “Latvija Statoil” pilna servisa degvielas uzpildes stacijās Rīgā 95.markas benzīns maksāja 85,9 santīmus litrā, bet dīzeļdegviela – 84,4 santīmus par litru.
Tirgotāji šogad sola jaunus degvielas cenu kāpumus, taču lēš, ka degvielas cenas mūsu valstī šogad nesasniegs latu par litru. Taču tās tuvosies kaimiņvalstu cenu līmenim – aptuveni 90 santīmu robežai.
